Casa / Noticias / Blogs / Uso automático Conocimiento común / ¿Necesita cambiar de carril para ceder cuando el automóvil pase a una velocidad de 120 km/h y hay luces intermitentes detrás de él?

¿Necesita cambiar de carril para ceder cuando el automóvil pase a una velocidad de 120 km/h y hay luces intermitentes detrás de él?

Vistas:0     Autor:Wondee AutoParts     Hora de publicación: 2024-05-31      Origen:Wondee Autoparts

Preguntar

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

El límite de velocidad máximo para las carreteras en nuestro país es de 120 km/h, y también hay muchos límites de velocidad de 110 km/h, incluso 100 km/h. Por lo tanto, alcanzar una velocidad de 120 km/h es la velocidad máxima, y ​​si es más rápido, es ilegal exceder el límite de velocidad. Sin embargo, incluso si conduce a la velocidad más alta, todavía habrá algunos vehículos que lo superen, lo que indica que han excedido el límite de velocidad. El carril más a la izquierda de la carretera es tanto el carril rápido como el carril de adelantamiento. Si conduce a una velocidad de 120 km/h en el carril más a la izquierda y hay un automóvil detrás de las luces intermitentes y tocando su bocina, indica que desea adelantar y pedirle al automóvil que cediera. ¿Necesitamos cambiar de carril para ceder? ¿A qué debo prestar atención al ceder?

Cambiar carriles para dar paso (1)

Según las observaciones, independientemente del límite de velocidad, siempre que conduzca al límite de velocidad máxima, puede ser más rápido que la gran mayoría de los vehículos. Por lo tanto, aquellos que pueden conducir hasta 120 km/h definitivamente no son principiantes, y sus habilidades de conducción deben considerarse buenas. A muchos conductores experimentados no les gusta que sus luces parpadeen y las bocinas que bocan en la parte posterior al conducir a una velocidad rápida, como si todo el camino fuera suyo. Algunos incluso conducen autos agresivos debido a esto, no solo se niegan a ceder, sino también ralentizando la velocidad. De hecho, esto no es correcto. No hay consideración para la seguridad de uno y de otros. No importa al conducir, la seguridad debe ser la principal prioridad. En términos generales, cuando el automóvil detrás de nosotros muestra sus luces y bocina su bocina, debemos cambiar de carril y ceder de manera oportuna. Hay varias razones para esto. \

Cambiar carriles para dar paso (2)

En primer lugar, desde una perspectiva de seguridad, en el caso de una situación de emergencia en la parte trasera del vehículo, como falla del freno, falla del control de crucero, etc., el vehículo no puede reducir la velocidad y no atreverse a cambiar los carriles al azar. Si no lo permite, existe una alta posibilidad de una colisión trasera, y su seguridad no puede garantizarse. Especialmente en las largas carreteras cuesta abajo, especialmente cuando hay camiones que parpadean las luces y la bocina en la parte trasera, se debe prestar atención especial. No importa qué automóvil, si sigue al exceso de velocidad, el conductor debe tener algunos problemas. Tal vez tiene asuntos urgentes que atender, tal vez no tenga miedo a los puntos de penalización o multas, o tal vez tenga una conciencia de seguridad deficiente. En resumen, dado que los faros del automóvil trasero están parpadeando, no podemos competir con ellos. Si necesitamos ceder, no nos preocupemos si están acelerando o conduciendo ilegalmente. Cualquier comportamiento ilegal será tratado por el personal de la ley.

Cambiar carriles para dar paso (3)

Desde la perspectiva de la regla de tráfico, el adelantamiento debe estar en el lado izquierdo y no en el lado derecho. Debido a que el conductor está a la izquierda, la línea de visión por delante no es buena al adelantar a la derecha, y la parte delantera del automóvil necesita girar un gran ángulo para ver el camino por delante. Sin embargo, al adelantar a la izquierda, la parte delantera del automóvil solo necesita salir un poco para ver con anticipación. Si el auto trasero quiere adelantar, es natural pensar en adelantar desde el lado izquierdo. Estás bloqueando la carretera en el frente, luces intermitentes y tocando la bocina, lo cual es comprensible. También es apropiado ceder.

Cambiar carriles para dar paso (4)

Caminar es dar paso, pero no avanzar imprudentemente. Primero, debe tener las condiciones para cambiar de carril. Si hay un automóvil a su lado o un automóvil no muy lejos o detrás, cambiar de carril afectará la conducción del siguiente automóvil, o debe presionar el freno duro para cambiar de carril. En este momento, no te apresures a cambiar de carril. Observe bien y ceda cuando haya condiciones para cambiar de carril. También preste atención a su propia velocidad. Si la carretera tiene tres carriles, entonces cambiar al carril central no es un problema. Si son dos carriles, el límite de velocidad máxima para el carril derecho generalmente no es de 120 km/h, puede ser de 100 km/h, por lo que debe reducir ligeramente su velocidad. Alternativamente, después de ceder, puede regresar al carril izquierdo y adelantar al vehículo que se aproxima antes de ceder. Muchas personas dicen que no es posible conducir continuamente en el carril izquierdo, pero de hecho, es posible. Mientras la velocidad del vehículo pueda alcanzar el límite de velocidad mínimo, se puede conducir continuamente en el carril izquierdo. Ahora el carril izquierdo no solo es un carril de adelantamiento, sino también un carril de conducción, y la velocidad mínima requerida es generalmente de 100 km/h o 110 km/h o más. Por supuesto, la conducción de baja velocidad no debe ocupar el carril izquierdo, ya que no solo es peligroso, sino que también afecta en gran medida la eficiencia del tráfico.

De: Wondee AutoParts

2024-5-31

Sede

Parque Industrial Xinhe, Xiamen, Fujian, China 361006
Correo electrónico:info@wondee.com

Productos

RECURSOS

EMPRESA

Etiquetas calientes

Copyrignt @ 2021 XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD. All Rights Reserved | Friendly Links: www.wondee.com | www.wondeetrailerparts.com