Conducir en verano es ligeramente diferente de otras estaciones. Cuando la temperatura es alta en verano, los automóviles también pueden experimentar algunas fallas de incidencia específicas del verano o alta, como la temperatura alta del agua y el aire acondicionado frío, que son fallas muy comunes en verano. La gente tiene miedo al calor y al frío, pero de hecho, los autos también tienen miedo al calor y al frío. La probabilidad de mal funcionamiento del automóvil también es baja en primavera y otoño, y alta en invierno y verano. Hoy, hablemos sobre la conducción de verano. ¿Cuáles son las inspecciones clave para centrarse? Elimine algunas fallas potenciales por adelantado.

1. Verifique el filtro de aire acondicionado. Los aires acondicionados a menudo se usan en verano, y el filtro se ensucia rápidamente, especialmente aquellos que evitan PM2.5. Debido a su buen efecto de filtrado, pueden ensuciarse mucho después de uno o dos meses de uso. El mayor problema causado por un núcleo de aire acondicionado sucio es el mal efecto de enfriamiento. Muchos propietarios de automóviles van a las tiendas 4S para reparar su propio aire acondicionado, y el mal efecto de enfriamiento es causado por el núcleo de aire acondicionado que está demasiado sucio, y el sistema de aire acondicionado en sí no está defectuoso. Debido al elemento de filtro sucio, el volumen de aire disminuirá, y solo escucho el sonido del soplador, pero la cantidad real de viento explotado no es mucho. Si el elemento de filtro está ligeramente sucio, se puede limpiar y reutilizar. Si se ve muy sucio, se puede reemplazar directamente. Además, los cartuchos de filtro sucio también pueden producir olores, lo que puede afectar nuestra salud física.

2. Verifique los neumáticos. En comparación con otras estaciones, el verano es más propenso a los reventones de los neumáticos porque las temperaturas del terreno más altas dan como resultado temperaturas de los neumáticos más altas, lo que a su vez conduce a una disminución en la cohesión molecular y la resistencia entre los cauchos. Si el caucho del neumático envejece o está sujeto a fuerzas externas, la probabilidad de un reventón de un neumático será alta. Entonces, al verificar los neumáticos, es necesario verificar el grado de envejecimiento y lesiones. Si hay muchas grietas pequeñas, indica que el neumático está envejeciendo. Es mejor reemplazarlo de manera oportuna en verano.

3. Verifique varios líquidos, especialmente el aceite del motor y el refrigerante. En primer lugar, verifique el nivel de líquido del aceite del motor. Al verificar el aceite del motor, también puede oler el olor. Si hay un olor agrio, indica que el aceite del motor se ha deteriorado y necesita ser reemplazado. El nivel de refrigerante debe cumplir con el estándar, de lo contrario, es fácil causar fallas de temperatura de agua altas. En segundo lugar, verifique si hay signos de fuga en cada uno de ellos, y si hay aceite o fuga de refrigerante, es necesario repararlos de manera oportuna.

4. Verifique el grado de envejecimiento de las cuchillas del limpiaparabrisas y varias tiras de goma en la puerta del automóvil. La inspección de la cuchilla del limpiaparabrisas es ver si se puede limpiar. Si se puede limpiar, indica que la función es normal. Si no se puede limpiar, debe reemplazarse. La tira de goma en la puerta del automóvil a menudo se pasa por alto, especialmente en algunos autos viejos donde ha envejecido y agrietado, por lo que es propensa a las fugas de agua en los días lluviosos. Incluso al lavar el automóvil, el agua puede ingresar a la cabina del conductor y debe ser reemplazada de manera oportuna.

5. Verifique si cada orificio de drenaje está bloqueado. Hay varios orificios de drenaje, que incluyen agujeros de drenaje de techo solar, orificios de drenaje de las puertas y orificios de drenaje de aire acondicionado. Concéntrese en verificar el agujero de drenaje solar, porque si está bloqueado, el agua fluirá hacia la cabina desde el techo solar en los días lluviosos. En primer lugar, el techo se mojará y, con el tiempo, los asientos y otros componentes también se mojarán, lo que representa un mayor riesgo. ¿Como revisar? Abra el techo solar y podrá ver los agujeros de drenaje en las cuatro esquinas. Verifique si hay hojas, suciedad, etc. cerca de los agujeros y límpielo de manera oportuna. El orificio de drenaje de la puerta del automóvil se puede dejar sin control. Cuando hay agua en la puerta del automóvil, se puede desbloquear para permitir que el agua fluya, pero el daño no es significativo. Ocasionalmente, el orificio de drenaje del aire acondicionado también se puede bloquear, y una vez bloqueado, el agua de aire acondicionado fluirá hacia la cabina del conductor, causando mucha agua debajo de los pies del pasajero.

De: Wondee AutoParts

2024-4-2