Al recoger un auto nuevo, todos lo revisan con cuidado, generalmente enfocándose en la apariencia. Muchas personas han encontrado esta situación en la que los discos de freno están oxidados. ¿Creyendo que los discos de freno del nuevo automóvil son oxidados y anormales, sospechando que este no es un auto nuevo? ¿Alguien lo ha conducido antes? En realidad no, los discos de freno oxidado son un fenómeno normal. Los discos de freno están hechos de material de hierro y no se han sometido a ningún tratamiento de prevención de óxido en ellos. Mientras el ambiente de estacionamiento sea demasiado húmedo, cualquier automóvil se oxidará. No podemos usar esto para determinar si hay un problema con el automóvil, ya que este es un fenómeno normal.

Muchos autos nuevos en las tiendas 4S están estacionados al aire libre durante uno o dos meses. Si llueve o se está nublado durante dos o tres días, los discos de freno se oxidarán. Incluso en un garaje, si el medio ambiente está húmedo, aún puede oxidarse. Por lo tanto, es normal que los discos de freno del automóvil nuevo se oxiden, y no se puede usar para determinar si hay un problema con el automóvil. Sin embargo, al recoger el automóvil, es importante inspeccionar cuidadosamente los discos de freno y observar su desgaste. El desgaste excesivo puede provocar ser conducido a larga distancia, y muchas tiendas 4S cambiarán de automóviles entre diferentes tiendas utilizando un método de conducción directa. Se realizarán algunos ajustes al odómetro, pero el desgaste en los discos de freno no se puede ocultar, y conducir siempre requiere frenado. Entonces, si los discos de freno del nuevo automóvil se oxidan, en realidad puede indicar que el automóvil ha sido estacionado aquí durante mucho tiempo y no ha sido conducido. Compruebe si hay algún óxido en otros componentes en el chasis nuevamente. Si no hay óxido, puedes recoger el auto.

Aunque algunos autos pueden parecer tener óxido severo, solo está en la superficie y no afectará la vida útil de los discos de freno. Después de todo, el tiempo de almacenamiento es corto, uno o dos meses, incluso si el entorno es húmedo, no se oxidará profundamente. Mientras conduzca unos kilómetros y aplique los frenos unas pocas veces más, el óxido de la superficie se desgastará y los discos de frenos se verán muy brillantes. El hierro es propenso a oxidarse en entornos húmedos, e incluso cuando un automóvil se compra y almacena por sí solo, se oxidará. Si está nublado o lluvioso, puede ver óxido si no lo conduce durante tres a cinco días. A veces, debido al óxido, las pastillas de freno y los discos se mantienen juntos, y al conducir, puede escuchar un sonido de clic desde la parte trasera del vehículo, que luego vuelve a la normalidad. Esto es causado por el óxido.

Ya sea que se trate de un automóvil nuevo o viejo, los discos de freno oxidados no es un problema de calidad y está relacionado con el entorno de estacionamiento. Si se oxide, no hay necesidad de manejarlo, no es necesario pulirlo y no es necesario hacer un tratamiento de prevención de óxido. Se puede conducir normalmente. Al pisar el freno, las pastillas de freno desgastarán el óxido. Las áreas donde no se pueden usar las pastillas de freno no afectarán el rendimiento de frenado, sino que pueden afectar ligeramente la apariencia. Pero esto es inevitable. Los autos que se conducen todos los días generalmente no se oxidan, y siempre y cuando se dejen sin usar con frecuencia, muchos se oxidarán. Si el vehículo necesita estar estacionado durante mucho tiempo, es mejor no estacionar en un ambiente húmedo, ya que la exposición ocasional al sol también es beneficiosa. Los entornos húmedos también pueden afectar la vida útil de los productos electrónicos, como módulos y sensores de computadora, y pueden acortar su vida útil.

De: Wondee AutoParts

2024-2-28