Solo un pequeño número de modelos tiene un piso trasero plano, mientras que la mayoría de los modelos comunes tienen una protuberancia en el medio del piso trasero. Algunas protuberancias son muy cortas y casi no afectan el viaje, mientras que otras son muy altas y casi imposibles de sentarse en el medio, sin ningún lugar para poner pies. Incluso si uno se ve obligado a sentarse, la comodidad no es buena. Está bien sentarse por un corto tiempo, pero no por mucho tiempo. Entonces, al comprar un automóvil, si a menudo hay tres personas sentadas en la fila trasera, asegúrese de elegir uno ligeramente elevado y más corto, de lo contrario, el pasajero medio se sentirá incómodo. Hoy hablaremos de por qué es necesario tener esta protuberancia. ¿Para qué se usa esto?

La razón es en realidad muy simple. Si el interior del automóvil sobresale hacia arriba, hay un surco en el chasis que puede usarse para colocar ciertos componentes, principalmente el eje de transmisión y el tubo de escape. Tanto la tracción trasera como los modelos de tracción en las cuatro ruedas tienen altas protuberancias, lo que hace que sea imposible sentarse en el medio. Esto se debe a que el motor y la caja de cambios están al frente y para transmitir la energía a las ruedas traseras, debe haber un eje de transmisión, que es más grueso y más caro. El chasis sobresale hacia arriba, y el eje de transmisión se puede ocultar en el surco debajo, por lo que es menos propenso a las lesiones. Algunos modelos de tracción en la rueda delantera también tienen protuberancias muy altas, porque sus modelos de alta gama tienen tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, usando el mismo cuerpo, por lo que también hay protuberancias altas.

Los autos ordinarios de la rueda delantera también tienen protuberancias, pero no son particularmente altos. Debajo de esta protuberancia está el tubo de escape. Hay dos silenciadores en el tubo de escape, uno en la sección central y otra en la sección final. Las otras partes del tubo de escape son muy delgadas, pero los dos silenciadores son muy gruesos, y la protuberancia ascendente es principalmente para colocar silenciadores. El último silenciador se encuentra en la parte trasera, y podemos verlo mirando hacia abajo. Algunos autos también tienen orificios de drenaje en el último silenciador donde gotea el agua de las tuberías de escape. Se instala en el lado izquierdo o derecho del vehículo porque la posición media es un área hundida en el maletero para almacenar la llanta de repuesto, y las tuberías de escape solo pueden estar en los lados izquierdo y derecho. La llave es el silenciador de la sección media, que se encuentra justo debajo de la parte trasera del automóvil y solo se puede elevar ligeramente para el almacenamiento. Si no hay una protuberancia ascendente, el silenciador solo se puede suspender debajo del chasis, reduciendo la distancia al suelo mínima del chasis y facilitando el soporte de la parte inferior, arrastrando y dañando las tuberías de escape. Esos autos con asientos traseros planos tienen un ligero cambio en la posición del silenciador o simplemente se suspenden a continuación, lo que hace que sea más fácil arrastrarse al tubo de escape en carreteras difíciles en comparación con los autos sobresaltantes.

La protuberancia en la fila trasera no es solo el lugar donde se colocan los pies, sino que se ascendre de adelante hacia atrás. El frente es la palanca de engranajes, y la parte posterior es la caja del reposabrazos, que parece menos obvia. De hecho, después de ser criado, el chasis se puede hacer más suave. Además de ser más estéticamente agradable, un chasis plano también puede ayudar a reducir el coeficiente de arrastre. Si no se eleva el chasis, se verá desigual, y si el tubo de escape se suspende debajo, no será muy agradable. Entonces, mientras la fila trasera del automóvil no sea muy alta, es aceptable, ya que no afecta la colocación de los pies o el diseño del tubo de escape.

De: Wondee AutoParts

2024-4-24