Vistas:0 Autor:Wondee AutoParts Hora de publicación: 2023-08-09 Origen:Wondee Autoparts
Muchas personas han descubierto que en invierno, el consumo de combustible de los vehículos aumenta y el kilometraje viajado por vehículos con la misma cantidad de combustible disminuye significativamente. El consumo de combustible es más alto que cuando el aire acondicionado se enciende en verano. Entonces, algunas personas irán a la tienda 4S para una inspección de vehículos, creyendo que el automóvil tiene un mal funcionamiento. Especialmente para algunos autos nuevos que solo han conducido de 10000 a 20000 kilómetros y algunos conductores novatos, estarán más preocupados. Pero el vehículo ha sido revisado y no hay fallas. Algunas personas también pueden gastar dinero injustamente en la limpieza de depósitos de carbono o reemplazar bujías, pero no necesariamente es efectivo.
En invierno, el alto consumo de combustible de vehículos está directamente relacionado con la temperatura, y el mayor impacto es el tiempo de calentamiento más largo. En verano, la temperatura del agua puede alcanzar la normalidad en unos minutos, mientras que en invierno, lleva al menos diez a veinte minutos. El proceso de calentar el automóvil consume mucho combustible. En este punto, hay un estado en el que se enriquece la mezcla de automóviles fríos. La computadora controla el motor para inyectar más combustible para lograr el objetivo de calentar rápidamente el automóvil y alcanzar la temperatura de funcionamiento óptima del motor lo antes posible. Como puede ver claramente, la velocidad de ralentí del vehículo es relativamente alta cada vez que se incendia por primera vez, y lleva mucho tiempo volver a la velocidad de inactividad normal. Cuanto menor sea la temperatura, más largo es el alto tiempo de inactividad, por lo que el motor aumenta deliberadamente la velocidad para aumentar rápidamente la temperatura del agua. Debido al tiempo de calentamiento más largo, cuanto más larga se enriquece la mezcla y cuanto más largo sea el alto tiempo de inactividad, el consumo de combustible definitivamente aumentará. Este es un problema que ocurre durante la fase de inicio en frío de un vehículo. Si el vehículo necesita arranque en frío varias veces al día y se ha estacionado durante unas horas, el vehículo se enfriará por completo. En este momento, el vehículo debe usarse repetidamente, y el consumo de combustible se volverá aún más alto.
En la etapa de uso normal de los vehículos, el consumo de combustible también es diferente de otras estaciones. Debido a la baja temperatura externa, el motor en sí disipa el calor rápidamente y necesita mantener la temperatura de funcionamiento normal. Muchos de los calor convertido de la gasolina se desperdician y no se usan para el trabajo, lo cual también es una razón importante para el aumento del consumo de combustible. La conservación de la energía se puede utilizar para comprender que cuando la temperatura es baja, el motor inevitablemente pierde mucho calor, lo que se genera por la combustión de gasolina. Si este calor no funciona, se considera desperdiciado. Entonces, permítanme recordarle aquí que los vehículos con termostatos y vehículos dañados con temperaturas del agua que no pueden aumentar en el invierno deben repararse de manera oportuna, de lo contrario, además de no tener calefacción, el consumo de combustible será alto.
El consumo de combustible también está estrechamente relacionado con la longitud de cada distancia recorrida por el vehículo. Suponiendo que la temperatura del agua aumenta a la normalidad por cada cinco kilómetros de conducción y dos kilómetros de conducción en verano, la tasa de inyección de combustible sigue siendo normal. Durante la conducción de invierno durante cinco kilómetros, la temperatura del agua puede no haber alcanzado la normalidad todavía, lo que significa que todo el viaje está en un estado frío. Durante la conducción, la mezcla tiene enriquecimiento de automóviles fríos y enriquecimiento de aceleración, y el consumo de combustible siempre ha estado en un nivel relativamente alto. Si usa este modo todos los días, el consumo de combustible definitivamente será mucho más alto que en verano.
El alto consumo de combustible de vehículos causados por bajas temperaturas en invierno es inevitable, como es el caso de cualquier vehículo. Las bajas temperaturas requieren más gasolina para calentar el motor. Si el vehículo no exhibe ningún otro fenómeno especial, como las luces de agitación o mal funcionamiento, no requiere mantenimiento. Debido a que no hay una buena manera de tomar el vehículo para el mantenimiento, solo para limpiar los depósitos de carbono en varios lugares y reemplazar las bujías. Puede tener algún efecto en el cambio de consumo de combustible, pero no tendrá mucha mejora. No es necesario ir a una tienda 4S separada para una inspección de vehículos, ya que la gran mayoría de ellos no puede encontrar ningún problema, especialmente para autos nuevos con kilometraje limitado. Por supuesto, si no solo existe un fenómeno del alto consumo de combustible, sino también otros problemas, como el inicio deficiente, el agitación severa, la disminución de la potencia y la temperatura de agua consistentemente baja, entonces debe haber un problema con el automóvil, lo que requiere inspección y mantenimiento.
De: Wondee AutoParts
2023-8-9
