¿Es necesario reemplazar la llanta de repuesto que se ha dejado en el automóvil durante 10 años y apenas se ha utilizado?

El neumático de repuesto solo se usa cuando el neumático está perforado o plano. Muchas personas nunca han usado la llanta de repuesto, o la han usado una o dos veces, conduciendo solo de tres a cinco kilómetros cada vez. Los neumáticos normalmente usados ​​deben reemplazarse cada 5 años, ya que ya han envejecido después de 5 años, y la llanta de repuesto definitivamente no se reemplazará. La mayoría de los neumáticos están hechos de caucho, que pueden envejecer incluso si no se usan. Los neumáticos que han estado expuestos al viento y el sol envejecerán más rápido y se volverán más severos en aproximadamente 5 años, lo que requiere reemplazo. Aunque la llanta de repuesto está en el maletero y tiene una tasa de envejecimiento lenta, si tiene 10 años y el tiempo es relativamente largo, el envejecimiento también será más severo. ¿Necesitas reemplazarlo?

En teoría, debe ser reemplazado y el riesgo de usar neumáticos envejecidos es relativamente alto. En la práctica, también depende del entorno de conducción. Si solo viaja en la ciudad, puede elegir no cambiarlo. Incluso si el neumático está realmente perforado y plano, puede encontrar un lugar para repararlo conduciendo una llanta de repuesto por hasta tres o cinco kilómetros. La llanta de repuesto tiene una distancia de conducción corta y una baja intensidad de uso, e incluso los neumáticos que han estado en uso durante más de una década no tendrán ningún problema. Si con frecuencia realiza viajes comerciales a otros lugares, o conduce por su cuenta todos los años, especialmente en áreas con malas condiciones de la carretera, se debe reemplazar una llanta de repuesto de diez años. Debido a que la probabilidad de usar una llanta de repuesto es alta, y después de reemplazarla, es posible que no sea posible encontrar un lugar para reparar este en un corto período de tiempo. Requiere conducir una larga distancia, y la intensidad de uso también aumentará. La probabilidad de que los neumáticos envejecidos tengan problemas aumentarán en gran medida, lo que afectará la seguridad de la conducción.

Después del envejecimiento del caucho del neumático, la cohesión entre las moléculas disminuye y la resistencia a la tracción se deteriora naturalmente. Aunque hay cables de acero en la parte delantera y las capas de cortina en el costado, que proporcionan cierto refuerzo, la resistencia de todo el neumático aún disminuye en gran medida. La conducción de carretera plana normal puede no tener ningún problema. Una vez que el neumático es golpeado por rocas u otras protuberancias, es fácil reventar el neumático, y la presión anormal del neumático también es más probable que estalle el neumático. Tomando las gomas de uso común como ejemplo, las nuevas bandas de goma se pueden estirar durante mucho tiempo sin romperse, con gran elasticidad. Si se colocan durante tres o cinco años y se tiran ligeramente, se romperán sin la elasticidad, lo cual es una disminución en la cohesión entre las moléculas de goma. Lo mismo ocurre con el caucho del neumático, que puede explotar fácilmente cuando se somete a una ligera fuerza externa debido al envejecimiento severo.

En realidad, la mayoría de los autos familiares se utilizan para viajar hacia y desde el trabajo, conducir en áreas urbanas o ocasionalmente conducir pequeñas distancias a larga distancia de hasta trescientos kilómetros. Si la llanta de repuesto no se agrieta demasiado después de diez años, aún se puede dejar sin cambios. Después de todo, la probabilidad de usar una llanta de repuesto es muy baja, e incluso si se usa, un lugar para reparar el neumático se puede encontrar dentro de la distancia más larga de varias decenas de kilómetros. Muchos automóviles están equipados con monitoreo de presión del neumático, incluso si el neumático está perforado y la presión del aire simplemente disminuye, se puede detectar de manera oportuna. Ir a reparar el neumático de manera oportuna no requiere reemplazar la llanta de repuesto. Por lo tanto, si reemplazarlo depende principalmente del entorno de conducción, y la mayoría de las personas no necesitan reemplazarlo. Por supuesto, la llanta de repuesto no ha sido reemplazada durante diez años. Si necesita usar la llanta de repuesto para conducir a larga distancia, la velocidad no debe ser demasiado rápida, y debe reducir la velocidad en los baches de velocidad y las carreteras llenas de baches. Úselo cuidadosamente, y si puede encontrar un lugar para reparar el neumático, repararlo inmediatamente o reemplazarlo para reducir el tiempo que pasa usando la llanta de repuesto.

Desde: Wondee Auto Parts

2024-6-24