Vistas:0 Autor:Wondee AutoParts Hora de publicación: 2023-10-07 Origen:Wondee Autoparts
Tenga más cuidado al oler olores anormales mientras conduce, y haga un juicio aproximado para asegurarse de que el vehículo no esté en peligro antes de continuar conduciendo. Si el juicio no es preciso, es mejor detenerse y verificar para evitar causar fallas importantes. En general, hay varios tipos de olores que se pueden oler durante la conducción: olor a falta, olor a gasolina y olor quemado. Lo clave a tener en cuenta es el olor a gasolina y el olor quemado. Si hay un olor repentino de gasolina, definitivamente no es posible continuar conduciendo, principalmente debido a la fuga de petróleo desde las tuberías de entrada y salida en la bomba de gasolina. Hoy nos centraremos en discutir el olor quemado. ¿En qué circunstancias ocurrirá el olor quemado? ¿Cómo debo comprobar?
1. El olor quemado no es emitido por el auto en sí, es un olor externo que se ha introducido en el automóvil.
Esta situación es muy común, y muchas personas la han encontrado. A veces, de repente huelen un mal olor, que también se introduce en el automóvil desde el exterior. Esto es fácil de determinar. Primero, baje la ventana del automóvil para la ventilación, huele el aire exterior para un olor quemado, continúe conduciendo hacia adelante para una distancia y luego cierre la ventana del automóvil. Si no hay olor dentro del automóvil, indica que no fue emitido por el automóvil. Si todavía hay olor dentro del automóvil, indica que se emitió desde algún lugar del automóvil. En este punto, es necesario detener el automóvil para su inspección. ¿Verifique dónde se emite el olor y si es serio?
2. Si el automóvil emite un olor quemado, la ocurrencia más común es cuando el tubo de escape está pegado a una bolsa de plástico.
Hay esas bolsas de plástico ligeras y delgadas en la carretera que viajan los vehículos. Debido a la alta temperatura del tubo de escape, las bolsas de plástico se derretirán y se adhirirán cuando entran en contacto con el tubo de escape, y luego continuarán derretiendo, emitiendo un olor a plástico en llamas. Aunque el origen de este olor está en la parte inferior del vehículo, se puede encontrar alrededor de todo el vehículo. Al conducir, ingresa al automóvil a través de la ingesta de aire acondicionado, y se puede oler un fuerte olor quemado. Entonces, si cree que el olor es fuerte, encuentre un lugar seguro para detener el automóvil y primero acuéstese y verifique si hay algo en el tubo de escape. En general, se encuentra en la parte delantera o en la mitad del tubo de escape, y también hay unos pocos autos en la parte trasera del tubo de escape. Al oler el olor, se revisó la bolsa de plástico y aún no se derritió por completo, como se podía ver de un vistazo.
3. Tirando el freno de mano mientras conduce, las almohadillas de arbitraje tienen un olor quemado.
Esto pertenece a una operación inadecuada y una conducción anormal. El freno de mano no está suelto, y las almohadillas de estrago de mano están constantemente en estado de fricción. La fricción generará una gran cantidad de calor. Si el calor es demasiado alto, quemará las almohadillas del freno de mano y producirá un olor, e incluso las almohadillas de arbitraje de mano serán desechadas directamente. Esta situación generalmente ocurre en vehículos de bloqueo automático y es un conductor novato, con una frecuencia relativamente baja de ocurrencia. En este punto, no solo hay un olor quemado, sino también un sonido constante de alarma de pitido dentro del automóvil. El automóvil es pesado cuando se conduce, y hay varias indicaciones y pantallas, lo que hace que sea más fácil detectar este error.
4. Después de comenzar con una pendiente pronunciada, huelo un olor quemado cuando bloquea manualmente el automóvil. No hay necesidad de hacer demasiada inspección, debe ser causada por la placa del embrague.
A partir de una pendiente empinada, el acelerador aplicado en un estado de semi -embrague es muy alto, y el embrague se libera lentamente o no se libera completamente, causando una fricción severa entre la placa del embrague y el volante, lo que resulta en una quema de temperatura alta y la placa del embrague que emite una olor. La gran mayoría de los conductores que experimentan esta situación son los conductores novatos y, por supuesto, ocasionalmente la placa del embrague no se dañará significativamente, y el área quemada solo es poco profunda en la superficie de la placa del embrague. Continúa conduciendo y siente que no hay anormalidades. Si no hay anormalidades, se puede usar normalmente. Si hay anormalidades al comenzar, la placa del embrague puede haber sido dañada y debe ser reemplazada.
5. El motor gotea aceite en algún lugar, y las gotas de aceite en el tubo de escape emiten un olor. Y el olor del motor o el cableado dentro de la cabina ardiendo.
Esta es la situación más grave y requiere un cierre inmediato, de lo contrario existe un riesgo de combustión espontánea. Los automóviles más antiguos deben prestar especial atención a la posibilidad de quemar el cableado debido al envejecimiento, los cortos cortos y el uso inadecuado de los electrodomésticos. Antes de autognición, primero debe haber un olor, y si no continúa conduciendo, puede encenderse. El olor dentro del auto es muy fuerte. Es necesario detener inmediatamente y apagar el motor, verificar la fuente del olor y verificar tanto la cabina del conductor como el compartimento del motor.
De: Wondee AutoParts
2023-10-7
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