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¿Cuáles son los pilares A, B y C de un automóvil? ¿Cuál es el punto ciego comúnmente referido en el pilar A? ¿Cómo evitarlo?

Vistas:0     Autor:Wondee AutoParts     Hora de publicación: 2024-02-18      Origen:Wondee Autoparts

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Cuando se trata de los pilares A, B y C de un automóvil, muchos conductores novatos no saben lo que son, pero a menudo escuchan estas palabras, especialmente el pilar A, que es demasiado grueso para bloquear la línea de visión, El punto ciego del pilar A es demasiado grande, y se retira el panel de ajuste A-Pillar. Hoy, hablemos sobre dónde están estos pilares y sus funciones, para que todos puedan comprender mejor los conceptos básicos de los automóviles.

puntos ciegos (1)

En pocas palabras, los componentes que soportan el techo se llaman pilares, llamados A-Pillar, B-Pillar y C-Pillar de adelante hacia atrás. Los pilares en nuestra impresión son todos verticales, y estos pilares en el automóvil no son verticales, algunos están inclinados, como se muestra en la siguiente imagen. Los lados izquierdo y derecho del parabrisas delantero son los pilares A, que están inclinados hacia arriba. Los lados izquierdo y derecho del vidrio se fijan a los pilares A izquierdo y derecho. La parte entre las puertas delanteras y traseras es el pilar B, y la parte en ambos lados del parabrisas trasero es el pilar C. La función principal de estos pilares es soportar el techo. Los pilares A y los pilares B están hechos del acero de mayor resistencia del cuerpo del vehículo. En el caso de un accidente de vuelco, pueden mantener la cabina del conductor para deformarse y proteger la seguridad de los pasajeros. En el caso de una gran colisión frontal, el pilar A también es un componente importante para garantizar que la cabina no se deforma. Por lo tanto, la fuerza del pilar A debe ser suficientemente grande. Además de la dureza del acero, no se puede hacer demasiado delgado. Si es demasiado delgado, la resistencia general no se puede lograr, y la cabina es propensa a la deformación, lo que reducirá la seguridad del vehículo.

puntos ciegos (2)

Si el pilar A se hace demasiado grande, afectará la visión del conductor en la parte delantera izquierda y derecha, comúnmente conocida como el punto ciego del pilar A. Es decir, cuando mira hacia afuera hacia el pilar A, no se puede ver porque el pilar A es opaco, bloqueando la línea de visión. Además, el borde de la puerta del automóvil bloquea la línea de visión, haciendo que el punto ciego en el pilar A sea particularmente grande. Muchos autos, para reducir los puntos ciegos en el pilar A, han agregado una ventana triangular en el pilar A, a través de los cuales puede ver el exterior, lo que es útil para reducir los puntos ciegos. Muchos autos ya no colocan el espejo retrovisor en la posición del pilar A, sino que lo mueven hacia la puerta, reduciendo aún más la obstrucción del espejo retrovisor a la línea de visión. Al dispersar varios componentes que bloquean la línea de visión, el punto ciego será mucho más pequeño. Si se apilan, formará un gran punto ciego.

puntos ciegos (3)

Muchos accidentes de tráfico son causados ​​por este punto ciego, especialmente al cruzar las intersecciones y el giro, es necesario verificar si hay peatones que cruzan la carretera en ambos lados. Si un peatón ingresa al punto ciego del pilar A, el conductor no puede verlo y continúa conduciendo, ocurrirá un accidente. El peatón piensa que el auto lo dejará ir y simplemente camina hacia adelante, pero el conductor no ve al peatón. Por lo tanto, debemos hacer todo lo posible para evitar el daño causado por los puntos ciegos en el pilar A al conducir. No podemos cambiar la estructura de un automóvil, pero la posición del conductor se puede cambiar mientras conduce. Al cruzar las intersecciones o girar, así como conducir en áreas con muchos peatones, el conductor debe sacudir la cabeza más a la izquierda y a la derecha, y girar la cabeza más en áreas que no son visibles, lo que puede reducir en gran medida los puntos ciegos. Especialmente al girar a la derecha, la línea de visión en el lado derecho a menudo no es muy buena. Debe reducir la velocidad de la velocidad, girar la cabeza más para observar y también prestar atención a si hay peatones o vehículos frente a usted a la izquierda. Un giro a la derecha puede parecer simple, pero el punto ciego es bastante grande y requiere una observación cuidadosa. No hay mejor manera, además del conductor, sacudiendo a la izquierda y a la derecha para reducir los puntos ciegos.


De: Wondee AutoParts

2024-2-18

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