Como todos sabemos, no es bueno estacionar un automóvil durante mucho tiempo sin conducir, y no es bueno usarlo para distancias cortas todos los días. Entonces, ¿qué tiene de malo eso? ¿Qué partes del automóvil se verán afectadas? Hoy, hablemos de este tema. Después de todo, hay muchos propietarios de automóviles que usan automóviles para distancias cortas todos los días, y una vez que conocen la situación real, no necesitan preocuparse tanto por usar el automóvil.

Los dos mayores impactos son el rápido aumento en la duración de la batería y la deposición de carbono del motor, mientras que los otros impactos son relativamente pequeños. Expliquemos cada uno individualmente. Es fácil entender el impacto en la duración de la batería porque cada vez que la distancia de conducción es corta, la batería siempre estará en un estado de carga insuficiente. Cuando el vehículo está estacionado o encendido, está usando electricidad y se consume la energía de la batería. Para conducir a corta distancia, la velocidad del vehículo generalmente no es demasiado rápida, la velocidad del motor no es alta y la velocidad de carga no es rápida, por lo que la energía de la batería disminuirá. Sin embargo, la sobrecarga a largo plazo de las baterías de plomo-ácido puede conducir a la sulfuración de las placas de electrodos, causando daños irreversibles. Una vez dañados, ya no pueden cargarse por completo, lo que resulta en cada vez menos duración de la batería. ¿Cuánto más corto puede ser? Suponiendo que una batería normal puede durar cinco años, una batería de corta distancia también puede durar casi tres años.

El segundo impacto es la deposición de carbono. El motor es un motor térmico que se ha establecido al comienzo de su diseño. Una temperatura del agua de alrededor de 90 grados es la temperatura de trabajo óptima, y ​​el espacio libre entre varios componentes alcanza el estado óptimo. En este momento, la eficiencia laboral es la más alta. Debido a la corta distancia de conducción, la mayoría de las veces el vehículo está en estado frío, lo que significa combustión incompleta. La combustión incompleta generará una gran cantidad de deposición de carbono. Además, también está relacionado con la conducción de baja velocidad. Si se generan depósitos de carbono, no es importante descargarlos. Sin embargo, debido a la conducción de baja velocidad, el flujo de aire de admisión y escape no es grande, y los depósitos de carbono no se pueden descargar, por lo que permanecen en el cilindro. ¿Qué tan rápido ocurre la deposición de carbono? Suponiendo que un vehículo normal necesita lavar su válvula del acelerador después de 20000 a 30000 kilómetros, y un vehículo que viaja una corta distancia de más de 10000 kilómetros necesita lavar su válvula del acelerador.

El tercero es el impacto en el consumo de combustible, ya que se desperdicia una gasolina debido a la combustión incompleta durante mucho tiempo. Si desea conducir la misma distancia y hacer el mismo trabajo, deberá consumir más gasolina, lo que resulta en un mayor consumo de combustible. También está relacionado con la conducción de baja velocidad, donde el vehículo no puede alcanzar la marcha más alta, y el motor hace mucho trabajo inútil. Además, el vehículo se detiene y comienza, lo que también tiene un impacto significativo en el consumo de combustible.

El impacto final es que en comparación con un automóvil usado normalmente, la condición de su automóvil será peor en el mismo kilometraje. Los automóviles con la misma edad y menos kilómetros pueden no estar necesariamente en buenas condiciones. Un automóvil experimenta la mayor cantidad de desgaste durante el arranque en frío y el conducir en frío, con un total de 10000 kilómetros de conducción a corta distancia. De hecho, al menos 5000 kilómetros están en un estado de conducción en frío, con relativamente más desgaste. Bajo el mismo kilometraje, definitivamente habrá más comienzos de frío. Hemos descubierto que los autos que con frecuencia se ejecutan en carreteras todavía están en muy buenas condiciones después de conducir 100000 kilómetros, mientras que aquellos que no conducen mucho, aunque el kilometraje no es grande, comenzará a funcionar mal muchas veces con el tiempo.

En general, el uso de automóviles para distancias cortas todos los días tiene un impacto en los vehículos, pero el impacto no es muy significativo y puede eliminarse fácilmente. Por lo tanto, no hay necesidad de preocuparse demasiado, y mucho menos desviar deliberadamente por una distancia adicional. La batería está rota y necesita ser reemplazada. Si hay acumulación de carbono, debe limpiarse. El consumo de combustible es alto, pero solo costará un poco más. Además, no hubo un impacto significativo ni un daño significativo en el automóvil. Cuando se trata de desgaste, no importa cuánto o cuán poco se conduzca el automóvil, será como un automóvil viejo después de más de una década, y no hay necesidad de preocuparse por ese pequeño desgaste. Además, los autos actuales aún se pueden conducir durante más de diez años, sin importar cómo se usen.

De: Wondee AutoParts

2023-9-6