¿Conoces los seis lugares más peligrosos de la carretera? Asegúrese de tomar las medidas apropiadas por adelantado

La mayoría de los conductores tienen la experiencia de conducir en carreteras, que son diferentes de las carreteras urbanas. Si hay alguna condición en la carretera, el tiempo de reacción que queda para el conductor es muy corto, y el conductor debe hacer juicios y tomar medidas por adelantado para garantizar una conducción más segura. Además de las habilidades de conducción, la experiencia de conducir también es muy importante. Hoy, hablemos de conducir en las carreteras. ¿Qué lugares son más peligrosos y a qué debemos prestar atención al conducir aquí? Todos deben tomar medidas apropiadas por adelantado.

1. En las entradas y salidas de carreteras o áreas de servicio. Al salir de una carretera, a menudo hay personas que están a punto de perderse o que ya se han perdido la salida por alguna razón. A menudo se involucran en comportamientos de conducción peligrosos, como frenado repentino, cambios continuos de carril o incluso reversiones. Si no nota estos vehículos y los sigue, la probabilidad de accidentes es muy alta. Si intenta evitarlos, puede hacer que el vehículo pierda el control y chocar con la barandilla para salir de la carretera. Si no esquiva, puede chocar con el vehículo por delante. Entonces, cuando llegue a la salida de la carretera, trate de no tomar el carril más derecho, tome el carril central o el carril izquierdo. Mantenga una distancia más larga del vehículo delante para evitar un frenado repentino. En la entrada de la carretera, habrá vehículos que pasan por la rampa y se fusionarán en el carril principal. Es posible que algunos vehículos no presten atención al momento de la fusión, o sus cuerpos no se alineen y se fusionen directamente, lo que dificulta ver los vehículos detrás de ellos. En este punto, nuestra velocidad de conducción normal es relativamente rápida, y al encontrar una situación en la que los vehículos en frente se fusionan repentinamente en el carril principal, no hay tiempo para evitar y existe la posibilidad de una colisión. Entonces, en las intersecciones donde los vehículos se fusionan, es mejor no tomar el carril más derecho. Si desea ir, debe observar de cerca los vehículos en el lado derecho, y la velocidad no debe ser demasiado rápida. Prepárese para reducir la velocidad o acelerar en cualquier momento.

2. alrededor del camión grande. No hay una ubicación fija en la carretera aquí, y los alrededores de cualquier camión grande son lugares peligrosos. La conducción no debe seguir detrás de un camión grande, ni conducir frente a él, ni conducir en paralelo con él. En primer lugar, debido al gran punto ciego de camiones grandes, los camioneros a veces no pueden ver el pequeño automóvil. Si conduce al lado de un camión grande, de repente cambiará los carriles y causará peligro. Si conducimos detrás de él, en primer lugar, no podemos ver el camino por delante y las condiciones de carretera distantes, por lo que no podemos hacer predicciones de antemano. Solo podemos prestar mucha atención al automóvil grande por delante, ya que conducir puede ser agotador. Si hay una situación inesperada por delante y el automóvil de repente frena, a menudo no podemos parar. Lo más peligroso es no poder frenar, meterse en el fondo de un vehículo grande o ser atendido por un vehículo grande puede ser lesiones fatales. También puede haber productos que caen alrededor del carro, y rebotar en piedras que golpean nuestro automóvil también es un riesgo potencial. Al adelantar a un camión grande, aproveche la oportunidad de adelantar en el tiempo más corto posible.

3. En la curva del carril. Cuando llegue a una curva, debe reducir la velocidad por adelantado. No debe aplicar los frenos para reducir la velocidad cuando el vehículo está a punto de entrar en la curva y siente que la velocidad es demasiado rápida. Algunas curvas son muy curvas, y el conductor solo puede ver una pequeña distancia por delante. Si resulta que hay un accidente de tráfico aquí, o si hay un vehículo parado estacionado aquí, no se puede ver desde la distancia y solo se puede ver muy cerca. En este momento, si aceleramos, no podremos detenernos y bloquear. Si la velocidad es muy rápida, también puede perder el control, experimentar subviraje y golpear la barandilla.

4. Sección de niebla pesada. Una niebla es una pequeña nube de niebla que corre varios kilómetros o cientos de metros en una carretera. Otros lugares tienen buena visibilidad, pero solo aquí está la niebla, y la visibilidad interna es muy pobre. No subestimes la niebla, ya que muchos lugares con niebla han experimentado accidentes de tráfico donde múltiples autos se han deslizado entre sí. Porque repentinamente apresurarse a un lugar con poca visibilidad desde una buena vista puede dificultar ver claramente el camino. Es fácil trasladar el automóvil delante de usted, y si frena duro, también es fácil ser trasero por el automóvil detrás de usted. Cuando vea la señal de advertencia de que "la niebla es propensa a ocurrir en esta sección de la carretera" y la línea de visión por delante no es muy buena, debe conducir con cuidado, reducir su velocidad y no correr hacia adelante apresuradamente.

5. En la entrada del túnel. Incluso si hay iluminación en el túnel, la luz en el interior no es tan buena como fuera, y habrá una breve disminución notable de la vista al ingresar al túnel. En este punto, si hay vehículos u otros obstáculos por delante, no podemos verlos en absoluto, e incluso si los vemos, no podemos evitarlos. Entonces, antes de ingresar al túnel, es necesario reducir la velocidad, y el límite de velocidad en el túnel también es relativamente bajo. No exceda el límite de velocidad. Y necesitamos encender las luces por adelantado, no solo para mostrarnos el camino, sino también para que el auto trasero nos vea. Trate de no usar el carril del extremo derecho tanto como sea posible, ya que los automóviles con descomposiciones generalmente se detienen en el lado derecho, y también hay muchos camiones grandes en el carril derecho. Elija el carril por adelantado.

6. secciones largas de descenso. En algunos lugares, hay muchas secciones largas cuesta abajo de carreteras, especialmente en áreas con grandes altitudes, y también hay muchos accidentes que ocurren aquí. De hecho, mientras la velocidad del vehículo esté bien controlada, no hay peligro en uno mismo. La clave es que algunos autos no pueden controlar bien su velocidad, lo que a menudo conduce al vehículo que pierde el control y choca con el automóvil delantero. Algunos automóviles pueden experimentar una falla de los frenos debido a métodos incorrectos de control de velocidad, que también pueden conducir a colisiones con otros vehículos. Entonces, al conducir en ese lugar, si hay vehículos que bocan y parpadean luces en la parte trasera, asegúrese de ceder de manera oportuna, ya que es posible que no puedan detenerse. El método para controlar la velocidad del vehículo es crucial. No siempre presione el freno, haga más uso del freno del motor para asegurarse de que el freno no funcione mal.

De: Wondee AutoParts

2023-8-11