Vistas:111 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-07-31 Origen:Sitio
Uno de los más comunes tren de aterrizaje Las fallas comienzan dentro de la caja de cambios, la parte que convierte su movimiento de arranque en movimiento del engranaje para elevar o bajar las piernas. Si esos engranajes se desgastan o se atascan, todo el sistema puede dejar de funcionar.
Por qué sucede:
Arrancar demasiado duro puede desnudar o romper engranajes internos.
Omitir la lubricación aumenta la fricción y el desgaste.
La suciedad y la mugre entran en la vivienda y causan mermeladas.
Cómo evitarlo: Mantenga la caja de cambios limpia y engrasada regularmente con aceite de engranaje de calidad. No fuerce la manivela: si se resiste, inspeccione el mecanismo en lugar de muscularse a través de ella.
Si una pierna toma más carga que la otra, generalmente debido a una distribución de peso desigual o deficiente, puede doblarse o desplazarse fuera de la alineación. Esto hace que el trailer sea inestable y más difícil de levantar o bajar correctamente.
Por qué sucede:
Estacionamiento en laderas o terreno áspero.
Cargo desequilibrado poniendo estrés desigual en las piernas.
Cómo evitarlo: Siempre trate de estacionar en superficies planas y niveladas. Cuando eso no sea posible, use bloques o almohadillas de estabilización. Cargue su remolque de manera uniforme para reducir la tensión en el tren de aterrizaje.
El tren de aterrizaje pasa mucho tiempo cerca del suelo, donde se acumulan agua, barro y sal de carretera. Sin una protección adecuada, el óxido puede comer los componentes del metal, debilitando toda la estructura con el tiempo.
Por qué sucede:
Exposición constante a la humedad o la sal sin una limpieza adecuada.
Rasguanos o papas fritas en recubrimientos protectores que exponen el metal desnudo.
Cómo evitarlo: Aplique pintura a prueba de óxido o spray anticorrosión a piezas vulnerables. Inspeccione con frecuencia los signos tempranos de óxido y lave de sal y suciedad después de conducir en condiciones húmedas o nevadas.
El mango de manivela es su control manual para elevar y bajar el remolque. Cuando se dobla, afloja o rompe, todo el tren de aterrizaje puede volverse inutilizable hasta que se repare.
Por qué sucede:
Usando demasiada fuerza al arranque.
Pernos sueltos o juntas desgastadas en el conjunto del mango.
Impacto de las carretillas elevadoras u otros equipos cercanos.
Cómo evitarlo: Arbitana suavemente, no con fuerza. Apriete los pernos regularmente y reemplace los componentes desgastados temprano. Si el mango está doblado, no intente arreglarlo, solo reemplácelo para evitar dañar otras partes.
A veces, las patas del tren de aterrizaje no se extienden o se retraen suavemente: se mueven lentamente o se atascan por completo. Esto puede ser frustrante y lento, especialmente cuando está en el camino.
Por qué sucede:
Engranajes secos debido a la falta de lubricación.
Suciedad o rocas atascando el mecanismo.
Desgaste interno o daño dentro del sistema de engranajes.
Cómo evitarlo: Limpie el área del tren de aterrizaje regularmente y engrase todas las partes móviles. Verifique los bloqueos antes de cada viaje, y nunca ignore los signos de movimiento lento o desigual; la atención temprana puede evitar una falla completa.
