Vistas:222 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-10-11 Origen:Sitio
Las suspensiones de los semirremolques son componentes cruciales que conectan el bastidor del vehículo y los dispositivos de desplazamiento. Absorben los impactos de la carretera, estabilizan la carga y mejoran el confort de viaje en diversos escenarios de transporte industrial. Seleccionar la suspensión adecuada garantiza seguridad y eficiencia en operaciones logísticas de servicio pesado.

Las suspensiones bogie distribuyen el peso del vehículo de manera uniforme entre varios ejes, lo que mejora la estabilidad de la carga y la maniobrabilidad. El diseño tipo tambor de Alemania ofrece alta durabilidad e ingeniería precisa, adecuada para condiciones de transporte exigentes. Este tipo de suspensión se adapta bien a remolques de plataforma baja, plataforma, esqueléticos y cisterna.
Las configuraciones de montaje alto y bajo brindan versatilidad para diferentes diseños de chasis de remolque. Las suspensiones de montaje alto son ideales para vehículos que requieren una mayor distancia al suelo, mientras que las versiones de montaje bajo reducen la altura del vehículo, mejorando la estabilidad para cargas pesadas. Ambas opciones mantienen una excelente absorción de impactos y manejo.
Nuestras suspensiones de bogie cuentan con acero Q235 de las principales fábricas chinas, lo que proporciona resistencia a largo plazo bajo cargas elevadas. El corte por plasma CNC, el conformado por prensa hidráulica y la soldadura automática por robot garantizan una calidad constante. Las ballestas, los casquillos ecualizadores y los casquillos de brazo se fabrican internamente, manteniendo tolerancias precisas y un rendimiento confiable.
Las ballestas varían desde 75x13x8 hasta 100x16x10 mm, lo que ofrece flexibilidad para diferentes cargas por eje. Los pasadores del ecualizador miden entre 50 y 70 mm de diámetro y los pasadores del brazo de torsión miden entre 28 y 36 mm, lo que proporciona una conexión robusta y una mejor distribución de la carga. Los rodamientos se seleccionan en función de las capacidades de carga, lo que mejora la confiabilidad y la vida útil.
La suspensión tipo tambor es compatible con pastillas de freno estándar de Φ420×200 mm. Los rodamientos como 33213/33118, 33215/32219 y 32314/32222 garantizan un funcionamiento suave y una larga vida útil. El espacio entre ejes varía de 1400 mm a 1550 mm, mientras que los anchos de vía son de 1840 a 1870 mm, lo que admite configuraciones de varios ejes de manera eficiente.
Las suspensiones de bogie tipo tambor alemán brindan un manejo estable bajo cargas pesadas, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el impacto en la carretera. Optimizan la eficiencia del combustible manteniendo la alineación adecuada de los ejes y la distribución del peso. Los operadores se benefician de menores costos de mantenimiento gracias a casquillos duraderos, brazos ajustables con tratamiento antioxidante y revestimientos de superficie de alta calidad.
Con una producción anual que supera los 50.000 juegos y más del 95 % de componentes de producción propia, estas suspensiones mantienen una tasa de reclamaciones de calidad inferior al 0,1 %. Los robots de soldadura automáticos, el mecanizado CNC y las superficies granalladas mejoran la integridad y consistencia estructural.
Estas suspensiones se aplican ampliamente a remolques de plataforma, plataforma baja, basculantes, esqueléticos, de tanques de aceite, furgonetas, vehículos de transporte y remolques agrícolas. Intercambiables con las marcas BPW, FUWA, YORK, ROR y HENRED, también cubren modelos de reemplazo OEM como FW880201A/B, FW860301A/B y FW86.2/1310/250/BQ6/9.
La compatibilidad con varios ejes permite la instalación en configuraciones de 1 a 4 ejes. Se encuentran disponibles opciones de montaje suspendido y suspendido, que admiten vigas de eje cuadradas y redondas. Esta flexibilidad garantiza un ajuste y rendimiento óptimos en diferentes diseños de remolques.
WONDEE brinda servicios OEM con control total sobre ballestas, piezas fundidas y conjuntos de suspensión. Los brazos ajustables, los soportes reforzados y los colgadores opcionales satisfacen los requisitos especializados de los clientes. Las suspensiones se han exportado a más de 30 países, incluidos Australia, Brasil, Rusia, México, Tailandia, Malasia y Sudáfrica, y prestan servicios a más de 100 clientes globales.
Nuestra producción cumple con las normas IATF 16949-2016 e ISO 9001-2015. Las pruebas de laboratorio independientes garantizan la confiabilidad de los componentes y certificaciones como COC, PVOC, CIQ, SONCAP, C/O, FORM E y FORM A respaldan el cumplimiento del comercio internacional. Un robusto sistema de control de calidad garantiza la longevidad y el rendimiento de la suspensión en condiciones difíciles.
| Número de artículo. | Carga nominal (kg) | Peso (kg) | Tipo de rodamiento | Forro de freno (mm) | Pista (mm) | Ballesta (mm) | Espacio entre ejes (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WBHD24-01 | 24000 | 1850 | 33213/33118 | Φ420×200 | 1840 | 980 | 1400 |
| WBHD28-01 | 28000 | 2320 | 33215/32219 | Φ420×200 | 1840 | 900 | 1550 |
| WBHD32-01 | 32000 | 2320 | 32314/32222 | Φ420×200 | 1840 | 900 | 1550 |
| Número de artículo. | Carga nominal (kg) | Peso (kg) | Tipo de rodamiento | Forro de freno (mm) | Pista (mm) | Ballesta (mm) | Espacio entre ejes (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WBLD24-01 | 24000 | 1850 | 33213/33118 | Φ420×200 | 1870 | 980 | 1400 |
| WBLD28-01 | 28000 | 2320 | 33215/32219 | Φ420×200 | 1870 | 900 | 1550 |
| WBLD32-01 | 32000 | 2320 | 32314/32222 | Φ420×200 | 1870 | 900 | 1550 |
Estas suspensiones respaldan las necesidades de logística internacional, desde la minería y la construcción hasta el transporte agrícola y petrolero. Su diseño modular permite el reemplazo, la actualización y la compatibilidad con múltiples modelos de remolques. Los operadores ganan eficiencia y reducen el tiempo de inactividad mediante ingeniería de alta calidad y componentes robustos.
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