Por qué las actualizaciones de tren de aterrizaje de trabajo extremo son importantes para remolques de servicio pesado

En el mundo de alta presión de la carga y la logística, los componentes de su remolque deben soportar más que solo el kilometraje. Deben resistir el impacto, la abrasión y el colapso en condiciones extremas. Wondee's Deber extremo Las actualizaciones para el tren de aterrizaje están diseñadas para exactamente este tipo de rendimiento de servicio pesado, ofreciendo una durabilidad superior, seguridad y facilidad de operación.

Construido para durabilidad a largo plazo: pie de cojín resistente al desgaste

Los pies tradicionales de tren de aterrizaje a menudo se desgastan rápidamente cuando están en contacto constante con superficies de carretera abrasivas. Wondee's pie de cojín resistente al desgaste está hecho de acero resistente a la abrasión 450 HBW, que dura hasta 2.5 veces más que las opciones convencionales. Es distinto forma octogonal Permite una fácil identificación y modernización. El resultado es una vida útil más larga y un menor mantenimiento, especialmente para los remolques que operan en condiciones resistentes o fuera de la carretera.

Protección de impacto: pie de doble cojín para cargas pesadas

Los entornos de alto impacto pueden dañar el tren de aterrizaje estándar. Wondee's pie de doble cojín Agrega una absorción de choque adicional con un diseño de doble colchón que reduce el estrés cuando la pierna de aterrizaje golpea el suelo. Esto protege tanto el engranaje como el chasis del remolque, reduciendo significativamente la posibilidad de daños internos y ayudando a extender los intervalos de servicio.

Ingeniería a prueba de fallas: tuerca de doble elevación

Uno de los riesgos de seguridad más críticos en los sistemas de tren de aterrizaje es el colapso repentino de las piernas. Wondee's tuerca de doble elevación El sistema presenta una segunda tuerca de respaldo dentro de la pierna. Si la tuerca primaria falla, la tuerca secundaria atrapa la carga, mejorando la integridad estructural y la seguridad del remolque. Combinado con el pie de doble cojín, este sistema reduce el movimiento de caída del remolque y ofrece protección líder en el mercado en caso de sobrecarga o falla mecánica.

Operación ergonómica: diseño de mango de manivela robusto

El equipo de aterrizaje operativo no debe sentirse como un entrenamiento. Wondee's mango de manivela ergonómica Ofrece un agarre mejorado, un área de superficie más grande para la operación de dos manos y una mayor resistencia a la corrosión con acabados galvanizados recubiertos en polvo o en caliente. Este diseño minimiza la fatiga del operador y maximiza el rendimiento bajo uso regular.

Línea completa de soluciones de tren de aterrizaje desde Wondee

Wondee AutoParts ofrece una gama completa de tren de aterrizaje y piezas Para todos los tipos de remolques principales. Las opciones incluyen:

• Capacidades que van de 24 toneladas a 32 toneladas

• Configuraciones múltiples: Fuwa, Jost, Tipos de Holanda, Gamán de aterrizaje interno y Jacks de remolque

• Accesorios y piezas: T-Foot, S-Foot, A-Foot, R-Foot, manivela, barras de engranajes, placas de montaje (L-plate, W-plate) y kits OEM completos

Ya sea que esté buscando actualizar para obtener más durabilidad o necesite reemplazos confiables para su flota, los productos de Wondee's Landing Gear están construidos para funcionar y respaldados por la experiencia en más de 25 mercados internacionales.

Explorar nuestro Catálogo de tren de aterrizaje de servicio extremo hoy para descubrir el mejor ajuste para su aplicación:
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