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INTRODUCCIONES DE SEMI-TRAILER KING PINS

Vistas:0     Autor:Wondee Autoparts     Hora de publicación: 2021-10-28      Origen:Wondee Autoparts

Un pin king se instala en un semirremolque y se coopera con una quinta rueda en un tractor para realizar adquiriendo y dejando caer el semirremolque y el tractor, como se muestra enFigura 1 a continuación.

50 # y 90 # Pines KING TIRED / TIPO SOLDADO PARA UN SEMIILLER


(Figura 1.Posición de Semi Trailer King Pines)


ElKing Pin es una de las piezas clave que conectan el tractor y el semirremolque. La introducción de los pasadores rey, incluidos los siguientes aspectos:


1. Clasificación de King Pins.

El semirremolque King Pin tiene dos modelos: 50 # (2 \") y 90 # (3.5 \").


Para los 50 # Pins King, que necesitan corresponder a China Standard GB / T 4606-2006 (o refiriéndose a ISO337: 1981).

Para 90 # King Pins, que necesitan corresponder a China Standard GB / T 4607-2006 (o referirse a ISO 4086: 2001).


De acuerdo con las diferentes formas de montaje, los pines rey se pueden dividir en los siguientes dos estilos:


1) Pines King de tipo soldado

Como se muestra en la Figura 2 a continuación. Los pines de rey soldados están disponibles en dos modelos: 50 # (2 \") y 90 # (3.5 \"). El pin de rey soldado se soldaba directamente a la placa de deslizamiento del semirremolque y no se puede reemplazar.

La materia prima de este tipo de pin rey es generalmente 20CRMNTI. Necesita un tratamiento de carburación y apagado de la superficie para mejorar la resistencia al desgaste de su superficie. El grosor opcional de la placa de deslizamiento es de 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm y 16 mm.

50 # y 90 # Tipo soldado Semi Trailer King Pines de un fabricante de China / Wondee Autoparts


(Figura 2. Tipo soldado Semi Trailer King Pins)


2) Pines King de tipo tornillo

Como se muestra en la Figura 3 a continuación. El perno de rey atornillado consiste en unPlaca de retención, un pin rey (cabeza de intercambio) yTornillos de seguridad.

Tipo de 50 # y 90 # Pines de rey semirremolques de tipo de tornillo de un fabricante de China / Wondee Autoparts

(Figura 3. Componentes de un tipo de rey semirremolque de tipo atornillado)



También hay dos tipos de hombros de tipo tornillo: 50 # (2 \") y 90 # (3.5 \").

Como se muestra en la Figura 4 a continuación. El pasador de rey atornillado es soldar la placa de retención en la placa de deslizamiento semirremolque, y luego fijar la cabeza de intercambio en la placa de retención con tornillos de seguridad automática. Cuando el pasador de rey atornillado se desgasta o se daña accidentalmente o debe reemplazarse con dúo a otras razones, retire los ocho pernos y reemplace una nueva cabeza de intercambio. Es fácil de mantener.

La materia prima de este tipo de PIN rey generalmente adopta 40CR y sufre un tratamiento de apagado y atenuación. El grosor opcional de la placa de deslizamiento es de 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm y 16 mm.

Tipo de 50 # y 90 # Pines de rey semirremolques de tipo de tornillo de un fabricante de China / Wondee Autoparts

(Figura 4.Tipo Teralado Semi Trailer King Pines)

2. Selección de modelos de King Pins.

El rey PIN es un componente de carga de la clase en un semirremolque. Los siguientes dos factores deben considerarse al seleccionar un pin King:


1)D-valor de King Pins

DiferenteLos semirremolques tienen diferentes diseños de carga, y el valor D del PIN rey debe cumplir con los requisitos de diseño del semirremolque para garantizar la seguridad del vehículo. El cálculo del valor D es el siguiente:

D valor del rey PIN



2) El grosor de una placa de deslizamiento.

Si el PIN rey seleccionado no coincide con el grosor de la placa de deslizamiento, el pin King no se puede adaptar correctamente con la 5ta Rueda, o causar desgaste anormal del PIN rey.


Para la selección de un pin rey y una placa de deslizamiento, consulte la siguiente tabla1 y la Tabla 2.

(Tabla 1- Tabla de selección de pines de rey soldados)

(Tabla 1- Tabla de selección de pines de rey soldados)


Artículo No. D (kn) W (kg) A (mm) B (mm) C φ (mm) D φ (mm) E (mm) F (mm) Mmm)
WKP 1008 108 6.8 200 71.5 2 \" 73 91 12.5 8
WKP 1018 108 6.8 200 71.5 2 \" 73 93 12.5 10
WKP 1012 108 6.8 200 71.5 2 \" 73 95 12.5 12
WKP 1810 210 12 240 111 3.5 \" 114 83 13.4 10
WKP 1812 210 12 240 111 3.5 \" 114 85 13.4 12
WKP 1814 210 12 240 111 3.5 \" 114 87 13.4 14
WKP 1816 210 12 240 111 3.5 \" 114 89 13.4 16

(Tabla 2-Selección Tabla de pernos de rey atornillados)

(Tabla 2-Selección Tabla de pernos de rey atornillados)

Artículo No. D (kn) W (kg) a (mm) b (mm) C φ (mm) d φ (mm) e (mm) f (mm)
Wkb 1008 162 15 260 235 2 \" 84 8 37
Wkb 1010 162 15 260 235 2 \" 84 10 34
Wkb 1012 162 15 260 235 2 \" 84 12 33
Wkb 1516 170 28 300 270 3.5 \" 84 16 48
Wkb 1410 162 18 260 235 2 \" 74 10 34
WKB 1412 162 18 260 235 3.5 \" 74 12 33
Wkb 1016 320 30 300 235 3.5 \" 74 16 48


3. Instalación de King Pins.


1) soldadura de pines de rey soldados

Como se muestra en la Figura 5 a continuación. Para soldar un pin de rey, precalentamiento en la posición de soldadura antes de la soldadura, con la temperatura de precalentamiento dentro del rango de 200 ~ 300 ℃, y luego use la soldadura protectora de gas de CO2 para soldar.

Nota: la soldadura no está permitida dentro del rango de φ110mm en la superficie superior del pin King.

50 # y 90 # Tipo soldado Semi Trailer King Pines de un fabricante de China / Wondee Autoparts

(Figura 5. Tipo soldado Semi Trailer King Pins)

2) soldadura de pernos de rey atornillados

Antes de la soldadura, precaliente la posición de soldadura de la placa de retención. La temperatura de precalentamiento está dentro del rango de 200-300. El método de soldadura es el mismo que el de un pin de rey soldado. Después de enfriar, use los pernos de seguridad automática para bloquear la cabeza del intercambio. El par de apriete de referencia es de 190nm.


(Nota: ¡Los pernos de seguridad solo se pueden usar una vez!)



4. Uso y mantenimiento de King Pins.


1) Inspección de los pines del rey

una. Compruebe el rey PIN para defectos como cicatrices, desgaste prematuro, grietas, etc.;

B. Mida el diámetro del PIN rey y reemplácelo a tiempo si alcanza el límite de desgaste. El tamaño límite de desgaste de un pin king se muestra en la Figura 6 a continuación:

Tipo de 50 # y 90 # Pines de rey semirremolques de tipo de tornillo de un fabricante de China / Wondee Autoparts


(Figura 6. Requisitos de límite de desgaste King Pin)


C. Compruebe la placa de deslizamiento para cicatrices, distorsión y objetos extraños, de lo contrario causará un desgaste anormal del pin rey;

D. Compruebe si cualquier tornillo de seguridad está suelto o roto. De lo contrario, reemplace el perno de seguridad y apriételo de acuerdo con el par especificado.

mi. Verifique regularmente los elementos anteriores de acuerdo con el manual de instrucciones de cada fabricante de automóviles.


2) Tratar con el uso de los pines rey.

Durante el funcionamiento de un semirremolque, el pin King gira en relación con la quinta rueda, lo que hace que el PIN rey se desgaste. El método de manejo es el siguiente:

una. Ajuste la posición del perno de bloqueo de la quinta rueda para eliminar el espacio entre el pin rey y el gancho de bloqueo;

B. El pin King debe reemplazarse cuando el desgaste del PIN rey alcanza el límite de desgaste.


5. Lubricación de los pines rey.


una. Durante el uso inicial, agregue una cantidad apropiada de grasa alrededor del extremo del pin King;

B. Después de que el vehículo se usa durante un período de tiempo, debido a las caídas y ganchos frecuentes del tractor y semirremolque, el mantenimiento necesario se llevará a cabo para el rey PIN: Retire el lodo de aceite en el pin King (el lodo de aceite contiene Una gran cantidad de arena, que agravará el desgaste del rey PIN) y complementará la nueva grasa.


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