¿Cuáles son las características estructurales de la quinta rueda?

La quinta rueda se compone principalmente de una cubierta del asiento, una base de silla, un mecanismo de bloqueo, una placa de asiento, un mecanismo de conexión de separación y un soporte.

• ¿Cuáles son las características estructurales de la quinta rueda?

• ¿Cuál es el papel importante de la quinta rueda?

• ¿Cómo podemos usar la quinta rueda?

¿Cuáles son las características estructurales de la quinta rueda?

Hay una base de silla en cada lado debajo de la cubierta del asiento hecha de placa de acero. El Quinta WheeL está conectado con la cubierta del asiento por un alfiler. La base de la silla de montar puede girar hacia adelante y hacia atrás con el pasador como el centro en relación con la cubierta del asiento. La superficie inferior de la quinta rueda se usa para el tornillo está conectada con el automóvil desmenuzado, y un mecanismo de apriete compuesto de herradura, hierro inclinado, lengua de gancho, disco de ajuste, barra transversal, varilla y resorte está dispuesta debajo de la cubierta del asiento. La herradura se fija en la cubierta del asiento y está conectada por un alfiler. La lengua del gancho, la varilla de amarre, la varilla cruzada y el hierro inclinado también están conectados por un eje de alfiler, y la varilla de enlace está conectada a la placa de la costilla debajo de la cubierta del asiento por un resorte, que se caracteriza en que las dos colas detrás La cubierta del asiento en forma de silla de montar son arcos grandes y una superficie cóncava en forma de mariposa que divide todo el avión en 5 piezas de tamaño similar.

¿Cuál es el papel importante de la quinta rueda?

El quinta rueda No solo puede soportar parte de la masa vertical del semirremolque, sino que también puede desempeñar el papel de remolcar el semirremolque, y al mismo tiempo es el mecanismo de dirección del semirremolque. La forma de los dos lados de la cubierta del asiento de la quinta rueda es una forma de racionalización con un lado medio más ancho y más estrecho. Hay costillas reforzadas bien con forma soldadas debajo de la cubierta del asiento, y también hay un conjunto de líneas de lubricación debajo de la cubierta del asiento. La quinta rueda se divide en el tipo de férula y el tipo de pinz de gancho de acuerdo con su separación --- Mecanismo de conexión diferente. Asiento de tracción fijo La quinta rueda fija es la más utilizada en la actualidad. Su soporte se fija en el marco del tractor, y se permite que la quinta rueda tenga un cierto grado de libertad en el soporte.

¿Cómo podemos usar la quinta rueda?

Una vez que la quinta rueda esté conectada al semirremolque, primero gire el deflector de seguridad hacia un lado, luego tire de la manija para mover el bloque de bloqueo hacia la muesca en forma de I que deja la férula, el resorte está comprimido y el delantero El extremo de la férula es tirado por el resorte fijo y el cierre juntos, y contra el bloque de bloqueo. Luego conduzca el vehículo de remolque hacia adelante para completar la desconexión del semirremolque. El dispositivo de soporte del semirremolque también debe bajarse antes de que la quinta rueda se desactive.

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