Las cerraduras de giro del camión evitan que el contenedor se mueva sobre el remolque, y son la mejor manera de asegurar el contenedor. Las cerraduras retráctiles de camiones están diseñadas para la instalación en remolques de camiones. Se pueden soldar a cualquier chasis de camión en cualquier momento.

Las cerraduras de giro de camiones están disponibles en mangos cortos y largos para acomodar los cambios en la carrocería del camión. Ambos tipos funcionan de la misma manera y son ideales para todas las aplicaciones de accesorio de contenedores de envío de camiones y remolques. También se pueden usar bloqueos de giro retráctiles en otras aplicaciones donde se requiere una conexión rápida de un contenedor a un marco o base, incluidas aplicaciones como carros de contenedores de envío y ruedas de contenedores de envío.

La abrazadera del trailer giratorio tiene un área de cinturón suave apagada marcada con "s " en la cara final de la abrazadera. Al instalar, la posición de la correa blanda se debe colocar en el área sin carga o en el área de carga no normal (el orificio de la espiga siempre está en el área de la correa blanda).

Un bote de giro de rodamiento de bolas es una parte instalada en un remolque para conectar un tractor/remolque/camión para que pueda realizar la función de giro mientras transfiere la fuerza de tracción desde el tractor.

Los anillos de tambor/acolchado de remolques se utilizan ampliamente para remolques completos y pesados, remolques de camiones ligeros, remolques de barra de tiro, remolques agrícolas, anillos de giro para vehículos especiales e industria, etc. utilizados.

El borde de aleación de aluminio es una parte de la rueda que fija el neumático, es la parte giratoria la que conecta el cubo y el eje de la rueda, y es responsable de absorber la carga entre el neumático y el eje. El anillo interno es parte del centro, se refiere a la parte que entra en contacto con el neumático, y a menudo se conoce como la rueda.