Operación económica de la industria del automóvil de China en octubre de 2021.

En octubre de 2021, afectados por factores adversos, como la escasez de suministro de chips automotrices y la fuente de alimentación ajustada, la producción y ventas de automóviles de China mostraron una tendencia a la baja, el año, pero la disminución fue significativamente más estrecha que antes;losLa producción y las ventas de nuevos vehículos energéticos continuaron manteniendo un rápido crecimiento, y la penetración del mercado alcanzó el 12,1% de enero a octubre.

1. Las ventas de automóviles cayeron un 9,4% año con año en octubre.

En octubre, la producción y venta de automóviles fueron de 2.33 millones y 2.333 millones, respectivamente, un 12,2% y un 12,8% mes a mes, un 8,8% y un 9,4% interanual, respectivamente, y la disminución fue de 9.1 y 10.2 porcentaje Puntos más estrechos que eso en septiembre.

De enero a octubre, la producción y venta de automóviles fueron de 20.587 millones y 20.97 millones, respectivamente, con un incremento interanual del 5,4% y un 6,4%, respectivamente, en 2.1 y 2.3 puntos porcentuales de enero a septiembre.

1)Las ventas de vehículos de pasajeros cayeron 5.0% año con año en octubre

En octubre, la producción y las ventas de vehículos de pasajeros fueron de 1.988 millones y 2.007 millones, respectivamente, con una disminución interanual de 4.7% y 5.0% respectivamente. En términos de modelos, la producción y venta de automóviles fueron de 907,000 y 924,000 respectivamente, con una disminución interanual de 4.7% y 2.6% respectivamente; La producción y venta de SUV fueron de 931,000 y 934,000 respectivamente, con una disminución interanual de 4.3% y 6.8% respectivamente; La producción y venta de 110,000 vehículos MPV disminuyeron en 2.7% y 113000 vehículos MPV, respectivamente, año tras año; La producción y venta de vehículos de pasajeros cruzados fueron de 36,000 y 35,000 respectivamente, con una disminución interanual de 6.2% y 9.3% respectivamente.

De enero a octubre, la producción y las ventas de vehículos de pasajeros fueron de 16.648 millones y 16.871 millones respectivamente, con un aumento interanual de 8.6% y 8.8% respectivamente. En términos de modelos, la producción y venta de automóviles fueron de 7,71 millones y 7,8 millones, respectivamente, con un incremento interanual del 8,7% y 8.6% respectivamente; La producción y venta de SUV fueron 7.789 millones y 7.927 millones, respectivamente, con un incremento interanual del 8,5% y 9.5% respectivamente; La producción y venta de MPV fueron de 840,000 y 834,000 respectivamente, con un incremento interanual del 11,3% y un 6,3% respectivamente; La producción y venta de vehículos de pasajeros cruzados fueron 309,000 y 311,000 respectivamente, con un incremento interanual de 1.4% y 3.0% respectivamente.

2) Las ventas de vehículos comerciales cayeron un 29,7% año con año en octubre.

En octubre, la producción y venta de vehículos comerciales fueron 342,000 y 326,000 respectivamente, con una disminución interanual del 26.9% y del 29,7%, respectivamente. Según los modelos, la producción y las ventas de camiones fueron de 305,000 y 287,000 respectivamente, con una disminución interanual del 28.2% y 31.8% respectivamente; la producción y venta deautobuses de pasajerosfueron 37,000 y 39,000 respectivamente, con una disminución interanual de 14.0% y 8.8% respectivamente.

De enero a octubre, la producción y las ventas de vehículos comerciales fueron de 3.939 millones y 4.099 millones, respectivamente, con una disminución interanual de 6.3% y 2.5% respectivamente. En términos de tipos de vehículos, la producción y venta de camiones fueron 3.525 millones y 3.688 millones respectivamente, con una disminución interanual de 8.8% y 4.6% respectivamente; la producción y venta deautobuses de pasajerosfueron 415,000 y 411,000 respectivamente, con un incremento interanual del 22,2% y 21.6% respectivamente.

2. Nuevo volumen de ventas de vehículos energéticos aumentó en 1.3 veces año con año en octubre

En octubre, la producción y las ventas de nuevos vehículos energéticos fueron de 397,000 y 383,000 respectivamente, un aumento de 1.3 veces año con año, y la tasa de penetración del mercado fue de 16.4%. En términos de modelos, la producción y venta de vehículos eléctricos puros fueron 329000 y 316,000 respectivamente, con un incremento interanual del tiempo de 1.3s; losLa producción y las ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables fueron de 68,000, con un aumento interanual de 1.7 veces y 1,5 veces, respectivamente; télLa producción y las ventas de vehículos celulares de combustible fueron 59 y 47 respectivamente, con una disminución interanual del 23,4% y 40.5% respectivamente.

De enero a octubre, la producción y las ventas de nuevos vehículos energéticos fueron de 2,566 millones y 2.542 millones, respectivamente, un aumento de 1,8 veces año con año, y la tasa de penetración del mercado fue del 12,1%. En términos de modelos, la producción y las ventas de vehículos eléctricos puros fueron de 2,132 millones y 2.105 millones, respectivamente, un aumento de 1.9 veces, año con año; télLa producción y las ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables fueron 433,000 y 437,000 respectivamente, con un incremento interanual de 1.2 veces y 1,4 veces, respectivamente; La producción y las ventas de vehículos celulares de combustible fueron 940 y 953 respectivamente, con un incremento interanual del 45.3% y 44.8% respectivamente.

3. Las exportaciones automáticas aumentaron en 1.1 veces año con año en octubre

En octubre, se exportaron 231,000 vehículos, un incremento interanual de 1.1 veces. En términos de modelos, la exportación de vehículos de pasajeros fue de 198,000, un incremento interanual de 1.3 veces; La exportación de vehículos comerciales fue de 33,000, un incremento interanual del 37.2%. La exportación de nuevos vehículos energéticos fue de 60,000, un incremento interanual de 7.1 veces.

De enero a octubre, la exportación de vehículos completos fue de 1,594 millones, un incremento interanual de 1.2 veces. En términos de modelos, la exportación de vehículos de pasajeros fue de 1.258 millones, un incremento interanual de 1.3 veces; La exportación de vehículos comerciales fue de 336,000, un incremento interanual del 86.0%. La exportación de nuevos vehículos energéticos fue de 255,000, un incremento interanual de 4.7 veces.

(Nota: los datos anteriores fueron de China Association of Automobile Fabricantes)

Traducido por;Wondee Autoparts

2022/3/31