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Descripción del producto
Z TIPE ARMA Y AIR ENDAVER PARA SEMIURA DE SERVICIO Y CAMIÓN Suspensión de aire:
Las suspensiones aéreas de remolque y semirremolque son cada vez más ampliamente utilizados en vehículos de tractores pesados debido a sus ventajas únicas. El final El brazo, como elemento guía en el sistema de suspensión de aire, juega un papel de rodamiento y guía.
Un enlazador aéreo de dos piezas se usa generalmente en el sistema de suspensión de aire del remolque y semi trailer, que se compone de un brazo guía largo 1 y un brazo guía corto 2 superpuesto y fijo. Al mismo tiempo, también hay un indicador de una sola hoja armar con un resorte de una sola hoja.
El dispositivo de suspensión de aire se aplica entre el marco y el eje. Incluye un soporte de brazo guía, un conjunto de pernos, un brazo guía de resorte y un resorte de aire. El soporte del brazo de la guía está conectado al marco, y el brazo guía de resorte se fija al eje a través del conjunto del perno arriba, el brazo guía de resorte es una estructura de una sola pieza, un extremo del brazo de guía de resorte está conectado con el soporte del brazo de guía , el otro extremo del brazo de la guía de resorte está conectado con el resorte de aire por dos pernos, y el extremo de la manantial de aire lejos del brazo de la guía de resorte está conectado con el automóvil, el marco está conectado, un haz de conexión está dispuesto entre los dos Los pernos y un amortiguador están dispuestos entre el conjunto del perno y el soporte del brazo guía. Un semirremolque con un dispositivo de suspensión de aire del brazo guía de una sola pieza puede reducir su propio peso y reducir los costos.
Establecido en 1999, Wondee Leaf Springs tiene más de 20 años de experiencia en la oferta y fabricación de resortes parabólicos y de múltiples hojas para los mercados comerciales, agrícolas, LCV y 4 x 4.
1. Producción : | Resortes de hoja tipo Z tipo Z, viga de aire, enlazador de aire, brazo de arrastre para la suspensión de aire |
Tamaño: 100x40 mm, 100x35 mm, | |
2. Tipos de primavera de hoja: | Spring de hoja convencional, resorte de hoja parabólica, enlazador de aire tipo z, tra de hoja |
Spring de hoja de remolque, Semi Trailer Leaf Spring, Spring de hoja de camioneta, barra de tiro de Sprung, tráiler de granja primavera | |
Truck Lea Spring, Bogie Leaf Springs, Barco remolque de resortes de hojas, primavera de hojas de remolque agrícolas | |
3. Espesor y ancho de primavera: | Espesor de 6 mm a 50 mm, ancho de 44.5 mm a 120 mm |
4. Componentes: | Hoja de primavera, acortar, perno central, tuerca, buje, |
5. Color | Rojo, brillante negro, negro oscuro, gris, azul, como requisito. |
6. Grado de materiales de barra plana de acero: | SUP6, SUP7, SUP9, SUP9A, SUP10, SUP11 y SUP11A están disponibles. |
7. Calidad de la primavera de la hoja: | Wondee exportó Springs desde 1999, proporcionamos 24 meses de garantía de calidad. |
8. Certificado relacionado: | ISO 9001; TS16949; Coc; PVOC; CIQ; Sonrop; Bv; CO; PARA MI. |
9. Solicitud de Spring de Leaf: | Benz, Volvo, Toyota, Honda, Nissan, Man, Howo, CIMC, etc. |
10. Capacidad de producción: | 20000 toneladas por mes |
11. Embalaje | Palet de madera |
12. Tiempo de entrega: | Alrededor de 10 ~ 15 días hábiles |
¿Cuál es la primavera de la hoja?
Leaf Spring es una de las células en el sistema de suspensión automática, La función principal es transmitir toda la fuerza y los momentos entre las ruedas y el marco del automóvil, relajar la carga impactante causada por la superficie de la carretera y realizar la guía del vehículo, Hace que los vehículos sean normales. Es un componente necesario del camión, remolque, autos especiales y otros vehículos.
Los tres estilos principales de los resortes de hoja:
1. Primavera de múltiples hojas - Este tipo de resorte de hoja tiene más de 1 hoja en su ensamblaje. Consiste en un perno central que alinea adecuadamente las hojas y clips para resistir sus hojas individuales de la torcedura y el cambio.
2. Primavera de hoja mono - Consiste en una hoja principal donde el ancho y el grosor del material son constantes. Ejemplo: la hoja tendrá 2 1/2 \"de ancho a lo largo de su longitud, y .323 en espesor durante toda su longitud. La velocidad de resorte es más ligera que otros estilos de resortes de hoja y generalmente requiere un dispositivo para controlar las cargas de torque positivas y negativas además de requerir resortes de bobina para sostener el chasis a la altura de conducción.
3. Hoja individual parabólica - Consiste en una hoja principal con un grosor cónico. Este estilo es suficiente para controlar el torque del eje y la amortiguación, mientras se mantiene la altura de la conducción. La ventaja de este estilo es que la primavera es más ligera que la múltiple hoja.
La función del resorte de hoja de automóvil:
1. Sosteniendo el chasis a la altura de conducción
2. Controla la velocidad a la que rueda el chasis
3. Controla el envoltorio trasero
4. Controla la amortiguación del eje
5. Controla fuerzas laterales como la carga lateral, la sartén o la tasa de mordida lateral
6. Controla las fuerzas de amortiguación de los frenos
7. Establece longitudes de la base de la rueda durante la aceleración y desaceleración
El mantenimiento y el servicio sobre el Spring de la hoja:
1. Después de conducir un cierto kilometraje, El perno U del resorte de la hoja debe atornillarse, en caso de accidentes como la malposición de la hoja de la hoja, Aberrancia del automóvil o la rotura del orificio central que puede ser causada por la pérdida del perno U.
2. Después de conducir un cierto kilometraje, El buje ocular y el PIN deben verificarse y lubricarse a tiempo. Si el buje está muy usado, Debe reemplazarse para evitar que el ojo envíe el ruido. Al mismo tiempo, también se puede evitar la distorsión del resorte de la hoja y la aberrancia del automóvil causada por el desgaste desequilibrado del buje.
3. Después de conducir un cierto kilometraje, El ensamblaje del resorte de la hoja debe reemplazarse a tiempo, y el resorte de la hoja de ambos lados debe verificarse para ver si también se puede evitar algún disacido entre ambos lados para evitar el desgaste del buje.
4. En cuanto al automóvil nuevo o aquellos con un auto de primavera de hoja recién reemplazado, U-Bolt debe Se verifica después de cada conducción de 5000 kilómetros para ver si hay algún suelto. Durante la conducción, Se debe prestar mucha atención a algún sonido inusual del chasis, ¿Puede ser el signo de dislocación del resorte de la hoja o la floja del perno U o la rotura del resorte de la hoja?
Características de Wondee Z Type Air Linker Hojas primaverales:
1. Alto nivel de precisión en las dimensiones del producto terminado debido al uso de equipos automáticos.
2. Más de 20 años de experiencia en Spring Leaf, hay muchos tamaños de pieza y capacidades de carga para opcional.
3. Debido al equipo técnico sólido y a las capacidades de I + D, están disponibles las especificaciones OEM
4. Amplia gama de modelos y configuraciones debido a la acumulación de productos desde 1999
5. Confiabilidad en el rendimiento bajo la estricta inspección de calidad del producto
6. Optimización del peso bajo el diseño de productos optimizado
7. Materia prima de excelente calidad de nuestra fábrica de acero socio
8. Innovación en procesos con tecnología exclusiva bajo nuestros ingenieros experimentados
Wondee Air Enlaiter Procesamiento de producción de primavera de hoja:
1: Barra plana de acero de primavera, 2. Corte de primavera, 3. Enderezado de resorte, 4. perforación de agujeros de resorte, 5. Rolling de ojos de primavera, 6. Apagado de resorte, 7. Templado de primavera, 8. Ensamblado de primavera, 9 pintura de resorte, 10, Marca de primavera.
Wondee suministra varios tipos de ballesta Más de 20 años:
Además de suministrar diferentes tipos de brazo trasero parabólico, Wondee también suministro Diferentes tipos de componentes de semi trailer como a continuación:
