Vistas:87 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-08-10 Origen:Sitio
La suspensión del semi trailer es un componente importante que conecta el dispositivo de ejecución del chasis semi trailer y el marco. La fuerza de soporte, la fuerza de frenado y la fuerza impulsora del vehículo se transmiten a través del sistema de suspensión, y también pueden reducir el impacto de las malas carreteras en el vehículo: la absorción de choques y garantizar la estabilidad del vehículo. Su importancia es evidente.
Aquí hay una breve introducción
Suspensión de la placa de acero
Suspensión de aire
Suspensión de un solo punto
Suspensión rígida.
Suspensión equilibrada de Spring de hoja
Suspensión de lámpara de hoja de hoja equilibrada
Suspensión equilibrada de resorte de hoja (eje redondo)
La suspensión de la placa de acero es nuestro resorte de placa de acero común. Su nombre completo es la suspensión equilibrada de la placa de acero conectada en serie. Se compone principalmente de resorte de hojas, soporte de suspensión (comúnmente conocido como orejeta de elevación), biela, perno U y otras partes. Las mayores ventajas de esta suspensión son el bajo precio, la buena confiabilidad y el mantenimiento conveniente. En la actualidad, más del 80% de los semi trailers ordinarios en China adoptan la suspensión equilibrada de la primavera de hoja.
Eje de suspensión de aire BPW
Suspensión de aire de primavera de la hoja de elevación integrada
Suspensión de aire de haz de elevación integrada
Estoy seguro de que estás familiarizado con la suspensión aérea. La característica más obvia es su Airbag Air Spring. Debido a sus diferentes tipos y estructuras, no se introducirá en detalle aquí. La suspensión aérea tiene ventajas obvias, peso ligero y buena estabilidad. La desventaja es que el precio es demasiado alto. En la actualidad, la mayoría de los remolques domésticos utilizan la suspensión de aire en campos de alta gama, como transporte de instrumentos de precisión, transporte de tabaco y transporte químico peligroso.
Suspensión rígida de 80t
90t suspensión rígida de tres líneas y seis puentes
La suspensión rígida más utilizada es la suspensión del eje, que incluye cuatro ejes de dos líneas, tres líneas de seis eje, etc. Es principalmente adecuado para el eje bajo semi de eje y remolque de haz cóncavo que transporta artículos a baja velocidad. Su efecto de amortiguación es pobre cuando se conduce a alta velocidad.
Sección variable de suspensión de un solo punto
Suspensión de un solo punto de plataforma baja
Tipo de soporte suspensión de un solo punto
La suspensión de un solo punto es reducir los soportes comunes delantero y trasero de la hoja de la hoja a un solo soporte conectado al cuerpo del vehículo. Se usa menos en el semi trailer ordinario. En comparación con la suspensión de resorte de hoja ordinaria, la suspensión de un solo punto tiene una mayor capacidad de soporte y se usa principalmente en vehículos pesados.
Por supuesto, se pueden determinar los tipos de suspensión de semi trailer. Este documento solo presenta brevemente varias suspensiones de semi de remolques comunes
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