Una zapatilla de freno es la parte de un sistema de frenado que transporta el revestimiento de freno en los frenos del tambor utilizados en automóviles, o el bloque de freno en los frenos del tren y los frenos de bicicleta. Un dispositivo que se coloca en una pista para ralentizar los vagones de ferrocarril también se llama zapato de freno.
El zapato de freno transporta el forro de freno, que está remachado o pegado al zapato. Cuando se aplica el freno, el zapato se mueve y presiona el forro contra el interior del tambor. La fricción entre el forro y el tambor proporciona el esfuerzo de frenado. La energía se disipa como calor.
La zapata de freno se aplica ampliamente en ejes de semirremolques, remolques completos, remolques de granjas, remolques de botes y todos los camiones.
Sistema de gestión de control de calidad | Implementación de IATF16949-2016 |
Sistema de gestión de calidad de servicios | Implementación de ISO9001-2015 |
Estándar técnico de productos | Implementación de GB 5763-1998 |
Crudo material | Acero de alto grado |
Presionando formación | Por 10 prensas con 1.600 toneladas de fuerza de prensa y 4,500 toneladas de capacidad de trabajo. |
Soldadura | Por automático (CNC) de las zapatillas de freno, incluida la medición permanente de la calidad parámetros |
Calibración de zapatos de freno | Coincidir con el ángulo de la zapata de freno |
Apagado de alta frecuencia | Extender la vida útil de la ranura para pin de anclaje y la ranura del rodillo de levas |
Disparo | Asegura la eliminación del 100% de contaminantes externos-necisos para la cobertura de recubrimiento confiable. |
Cuadro | La línea de recubrimiento automática garantiza la máxima protección contra la corrosión |
Volumen de ventas (unidades) | 1,000,000+ |
Garantía | 12 meses desde la fecha de envío o 100,000 kilómetros |
Información completa de zapatos de freno:
Área terrestre (metros cuadrados) | 18,000+ |
Conjuntos de ventas anuales | 1,000,000+ |
Número de equipos (conjuntos) | 200+ |
Número de empleados | 140+ |
Número de ingenieros | 10+ |
Clientes (en el extranjero) | 100+ |
Mercado exterior | Más de 30 países |
Certificados disponibles | Coc; PVOC; CIQ; Sonrop; Bv; CO; PARA MI |
Tipos de zapatos de freno | Zapatos de freno de fundición; Presionando y soldando zapatos de freno |
Marcas intercambiables | BPW, Fuwa, Mercedes Benz, Volvo, Scania, Renault, DAF, Man, Howo, Iveco, Sino, Kaessb, Kessler, Sisu, Neoplan, Daewoo, Tatra Maz Liaz Karosa Ikarus, SAF, DHS, Ror, Fruehauf, Gunite, Webb, Kic, Hino, Nissan, Mitsubishi, Foso, Isuzu, York, Trailer, Trailor, etc. |
Replacements | BPW180 (antiguo), BPW200 (nuevo), BPW220 (nuevo), SAF180 (antiguo), SAF200 (antiguo), 4515Q, 4515E, 4515fs, 4515, 4551Q, 4551e, 4551, 4707, 4709, 4311e, 4524q, 4702, 1443e, 1308q, 1308e, 1308p, 4516q, 4516, 4514, 11.5york, 11.5fuhua, 3502550, 3502560. 46.17.0, 05.091.27.54.2, 05.091.27.83.0, 05.091.28.29.0, 3054.0052.00, 3054.0053.00, 152.05.533, 150.25.412, A-JA0508-001, 152.05.191, 152.00. 007, 152.24724, Eaton819707, Eaton805442 Eaton805460, Meritor A3222E1383, Meritor A3222M2223, Eaton807685, Meritor A3222F1982, Meritor A322201837, Eaton1005840, Meritor A3222C1381 |
Tallas de freno | 420 × 150 mm, 420 × 180 mm, 420 × 200 mm, 420 × 220 mm, 311 × 190 mm, etc. |
Colores | Rojo, negro, gris, azul, etc. |
Partes opcionales | Revestimiento de freno, remache, kit de reparación de zapatos de freno, etc. |
Paquete | Paleta. |
Estándares implementado | IATF 16949, ISO9001-2015, JT/T 475-2020 |
Pago | TT, LC, DP |
Tiempo de espera | Alrededor de 10 ~ 15 días hábiles |
Moq | 1 unidad |
Serie de zapatos de freno de servicio pesado Wondee:
Modelo: | OEM No. | Tamaño del freno | R | φ1 | φ2 | A1+A2 | B | H1 | H2 |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | ||
BPW180 (modelo antiguo) | 05.091.26.64.2 | φ420x180 | R205 | φ26 | φ36 | 317.7 | 180 | 51 | 51 |
BPW180 (nuevo modelo) | 05.091.46.17.0 | φ420x180 | R205 | φ26 | φ36 | 317.7 | 180 | 49.17 | 54.1 |
BPW200 (modelo antiguo) | 05.091.27.54.2 | φ420x200 | R205 | φ26 | φ36 | 317.7 | 200 | 51 | 51 |
BPW200 (nuevo modelo) | 05.091.27.83.0 | φ420x200 | R205 | φ26 | φ36 | 317.7 | 200 | 49.17 | 54.1 |
BPW220 (nuevo modelo) | 05.091.28.29.0 | φ420x220 | R205 | φ26 | φ36 | 317.7 | 220 | 49.17 | 54.1 |
BPW360 | 05.091.19.07.0 | φ360x200 | R175 | φ26 | φ36 | 255.18 | 200 | 52.2 | 52.2 |
BPW3020 | 05.091.14.46.0 | φ300x200 | R145.5 | φ26 | φ36 | 223 | 200 | 42.35 | 43.05 |
SAF180 (modelo antiguo) | 3.054.0052.00 | φ420x180 | R205 | φ31.9 | φ19 | 323.85 | 180 | 36.5 | 31.75 |
SAF200 (modelo antiguo) | 3.054.0053.00 | φ420x200 | R205 | φ31.9 | φ19 | 323.85 | 200 | 36.5 | 31.75 |
Saf9 | 3.054.0120.00 | φ420x180 | R203 | φ40 | φ20 | 323.85 | 180 | 51.7 | 45.46 |
Saf111 | 3.054.0122.00 | φ420x200 | R203 | φ40 | φ20 | 323.85 | 200 | 51.7 | 45.46 |
SAF203 | Para SAF | φ419x203 | R203 | φ31.9 | φ20 | 323.85 | 203 | 49.2 | 44.45 |
4515Q | 152.05.533 | φ419x177.8 | R203 | φ25.6 | φ19.2 | 323.85 | 177.8 | 49 | 45 |
4515E | 150.25.412 | φ419x177.8 | R203 | φ32 | φ19 | 323.85 | 177.8 | 39.2 | 32.48 |
4515p | A-JA0508-001 | φ419x177.8 | R203 | φ32 | φ19 | 323.52 | 177.8 | 49.3 | 50.9 |
4515 | Para fuwa | φ419x177.8 | R203 | φ27 | φ19.05 | 323.85 | 177.8 | 48.5 | 50.9 |
4551Q | 152.05.191 | φ419x219 | R203 | φ25.6 | φ19.2 | 323.85 | 219 | 49 | 45 |
4551e | 152.00.007 | φ419x219 | R203 | φ32 | φ19 | 323.85 | 219 | 39.2 | 32.48 |
4551p | φ419x219 | R203 | φ32 | φ19 | 323.52 | 219 | 49.3 | 50.9 | |
4551 | Para fuwa | φ419x219 | R203 | φ27 | φ19.05 | 323.85 | 219 | 48.5 | 50.9 |
4707 | 152.24.724 | φ419x177.8 | R203 | φ25.6 | φ19 | 323.7 | 177.8 | 47.75 | 47.5 |
4709 | Eaton 819707 | φ419x177.8 | R204.32 | φ35 | φ20.6 | 312.72 | 176.5 | 49.19 | 17.3 |
1443E | Eaton 807685 | φ381x101.5 | R187 | φ35 | φ18.8 | 295.5 | 101.5 | 49.5 | 0 |
4516 | φ419x203 | R203 | φ27 | φ19.05 | 323.85 | 203 | 48.5 | 50.9 | |
Benz 162 | A620 420 0019 | φ400x162 | R200 | φ20 | φ34 | 318 | 162 | 54.37 | 40.87 |
Benz 182 | A620 420 0319 | φ400x182 | R200 | φ20 | φ34 | 318 | 182 | 54.37 | 40.87 |
Benz 222 | A620 420 0519 | φ400x222 | R200 | φ20 | φ34 | 318 | 222 | 54.37 | 40.87 |
Observación: Las zapatillas de freno suministraban la acreditación a los números OEM y los dibujos detallados.
El efecto de frenado del sistema de frenos del vehículo está determinado en última instancia por las zapatillas de freno, por lo que la calidad de las zapatillas de freno es muy importante para el efecto de frenado. Hay dos tipos comunes de zapatos de freno: uno se usa para los discos de las pastillas de freno del tipo de freno, y el segundo son los zapatos de freno del freno de tambor.
La zapata de freno se refiere al accesorio que se empuja por la acción de la leva de freno o la varilla de empuje para suprimir el tambor de freno y jugar un papel de frenado. Está instalado en el tambor de freno y es una de las piezas de seguridad clave en el sistema de frenos de automóvil.
La forma de las zapatillas de freno es como una forma de media luna. Cuando se enciende el freno, las dos zapatillas de freno en forma de media luna se estiran bajo la acción del cilindro de la rueda del freno, sosteniendo las zapatillas de freno y frotando contra la pared interna del tambor de freno para reducir la velocidad o detenerse.
El zapato de freno es la parte de fricción del freno de tambor, que lleva el empuje del actuador, la fuerza normal y la fuerza tangencial del tambor de freno y la fuerza de reacción de soporte, y debe tener una rigidez adecuada. Además de tener la resistencia y la rigidez requeridas como componente, también debe tener un coeficiente de fricción lo más alto y estable posible, así como la resistencia al desgaste adecuada, la resistencia al calor, la disipación del calor y la capacidad de calor.