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La parte inferior del automóvil ha sido golpeada por una colisión, y ¿dónde está el daño para que no pueda continuar conduciendo?

Hora de publicación: 2024-04-19     Origen: Wondee Autoparts

Los incidentes de fondo del automóvil ocurren de vez en cuando, algunos de los cuales son menores y no tienen impacto en el automóvil, y no requieren mantenimiento. Algunos de ellos son bastante graves, con daños a los componentes del chasis, y el automóvil se informó directamente para la reparación del seguro. Después de alcanzar el resultado final, ¿necesitamos saber de manera oportuna si es grave? ¿Se puede abrir? Decide si solicitar un seguro para reparar el automóvil. De lo contrario, si se aleja imprudentemente, puede causar que el daño se expanda. En segundo lugar, si desea solicitar un seguro nuevamente, no quedará una escena de accidentes y el seguro no estará completamente cubierto. Hoy, hablemos sobre cómo verificar su cuenta después de proporcionar un resultado final.

Cuanto más grande sea el obstáculo y más rápido la velocidad del vehículo, mayor será el daño al soporte inferior del vehículo. Al apoyar el fondo, habrá un ruido fuerte, y los conductores experimentados pueden conocer aproximadamente la fuerza de impacto al escuchar el sonido. Los componentes del chasis de automóviles, algunos pueden soportar fuerzas relativamente grandes con poco impacto, mientras que otros no pueden soportar demasiada fuerza y ​​se dañan fácilmente. Entonces, al salir del automóvil, además de verificar el tamaño de los obstáculos, uno también debe verificar la ubicación de la lesión. Hay varios componentes del chasis con una velocidad de daño relativamente alta, que incluye el tanque de agua y el marco del tanque de agua, la bandeja de aceite del motor, la bandeja de aceite de transmisión y el tubo de escape.

Después de fondo, sal del vehículo para verificar el área dañada. Si el obstáculo es grande y la velocidad del vehículo es ligeramente más rápida, puede dañar múltiples componentes del chasis. Es probable que los componentes mencionados anteriormente se dañen y existe una alta posibilidad de no poder continuar conduciendo. Cuando se golpean el motor y la bandeja de aceite de la transmisión, generalmente están dañados y fugas de aceite, mientras que cuando el tanque de agua está dañado, goteará refrigerante. Después de fondo, no importa cuán grande sea el obstáculo, primero verifique si hay alguna fuga de aceite o agua en el chasis. Si hay alguna fuga de aceite o agua, no debe continuar conduciendo, y debe ser un daño significativo. Simplemente infórmelo directamente a la compañía de seguros. Ya sea que reemplace el tanque de agua o la bandeja de aceite, el costo es bastante alto y también puede involucrar cirugía plástica. Una cosa a tener cuidado es no tratar el agua de aire acondicionado como una fuga de líquido. El punto de goteo está exactamente detrás del motor y cerca del lado derecho. La gente a menudo pregunta sobre el goteo constante de agua debajo de sus automóviles, y hay muchas personas que desconocen el agua del aire acondicionado.

Si la posición inferior no está en la bandeja de aceite, no habrá fuga de líquido. Luego, recuéstese y busque la posición inferior para ver si hay alguna deformación significativa, que se puede ver de un vistazo. Por ejemplo, si el marco del tanque de agua está deformado, se puede ver fácilmente que el tubo de escape está deformado, la varilla del estabilizador se deforma y el brazo triangular se deforma. Si los obstáculos no son grandes y la velocidad del vehículo no es rápida, puede que no haya fugas de aceite o deformación visible. Por lo tanto, puede continuar avanzando e intentar salir del automóvil para ver si hay anormalidades. Debido a que algunos componentes tienen ligeras deformaciones que no se pueden ver a simple vista, pero se pueden probar durante la prueba. Las anormalidades comunes incluyen desviación, ruido anormal y dificultad para la dirección. Pase el freno nuevamente para ver si es normal. La tubería de aceite de freno también pasa a través del chasis hasta las ruedas traseras, y el soporte inferior también puede lesionarse. En resumen, es importante verificar si hay anormalidades al conducir. Si no hay anormalidades, el vehículo puede ser conducido normalmente sin lesiones. Si hay una anormalidad mientras conduce, no puede continuar conduciendo. Si no puede determinar la causa de la anormalidad usted mismo, llame directamente al rescate.


De: Wondee AutoParts

2024-4-19

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