Para los automóviles con un precio de más de 100000 yuanes, el número de automóviles de transmisión automáticos representa más de dos tercios, por lo que hay muchas personas que conducen autos de transmisión automáticos, y muchos de ellos son principiantes. La diferencia entre la transmisión automática y manual se encuentra en la caja de cambios. Las transmisiones automáticas, debido a su mayor precisión, tienen una tasa de falla relativamente alta y altos costos de mantenimiento. Es común encontrar situaciones en las que el automóvil está atascado en la marcha y no se mueve. Algunos pueden tener computadoras de transmisión dañadas, mientras que otras pueden tener válvulas solenoides dañadas. El costo de reemplazo no es bajo. La transmisión automática no está dañada, pero si está dañada, generalmente es más costosa de reparar, con altos costos de mano de obra y altos costos de piezas. Entonces, ¿cómo extender la vida útil de la caja de cambios? ¿A qué debo prestar atención en mi vida diaria?

Algunas transmisiones pueden funcionar mal prematuramente debido a problemas de calidad, que no podemos controlar. La mayoría de los mal funcionamiento de la caja de cambios están realmente relacionadas con nuestro uso. Para extender la vida útil de la caja de cambios, se deben hacer dos cosas: primero, mantenimiento oportuno, lo que significa cambiar el aceite de la caja de cambios a tiempo, que es el punto más importante. Todos sabemos reemplazar el aceite del motor a tiempo, de lo contrario, dañará el motor. El aceite de transmisión, como el aceite del motor, puede dañarse si no se reemplaza a tiempo. El papel del aceite de transmisión es muy importante, ya que puede lubricar varios componentes internos de la transmisión y también transmitir energía. Muchos autos con transmisiones rotas no cambian su aceite a tiempo y superan su kilometraje durante mucho tiempo. La quema de placas de embrague, el daño a las bandas de freno y el daño a las válvulas solenoides en el interior están relacionadas con el aceite sucio, por lo que la importancia del aceite de transmisión es evidente y no puede ser ignorada por ningún automóvil.

En segundo lugar, hay problemas con el uso del vehículo, que se han mencionado repetidamente antes, y no hay muchas cosas a las que prestar atención. Siempre que no se puedan realizar las siguientes dos operaciones. 1. Antes de que el automóvil se detenga, cambie entre los engranajes D y R. Cuando el vehículo avanza hacia adelante o hacia atrás, el aceite de transmisión debe cambiarse internamente, y la válvula solenoide debe abrirse y cerrarse de una serie de maneras. La rueda gira hacia adelante y de repente cambia a revertir la marcha, causando un cambio repentino en la dirección del flujo de aceite, lo que tendrá un impacto significativo en varios componentes dentro de la caja de cambios. Por ejemplo, cuando giramos una rueda con nuestras manos y gira muy rápido, de repente solicitamos cambiar la dirección de la rueda. Debemos ejercer la fuerza en la dirección opuesta, ya que las ruedas todavía están girando, lo que inevitablemente causará impacto y lesiones en nuestros brazos. La caja de cambios es la misma, ocasionalmente hacerlo dos veces no tiene efecto, pero la vida útil de la caja de cambios se acortará significativamente con más intentos. Muchos conductores experimentados a menudo operan rápidamente al encender carreteras estrechas y cambiar de marcha para repostar si el automóvil no se detiene constantemente. Es importante tener cuidado.

2. No sean costas en neutral o de remolque con una cuerda de remolque, ya que ambas situaciones pueden causar una lubricación deficiente dentro de la caja de cambios y exacerbar el desgaste. Cuando se vuelve en neutral, la bomba de aceite de transmisión gira lentamente, pero las ruedas giran rápidamente. Las ruedas también conducen los engranajes en la transmisión para girar rápidamente. En este momento, la cantidad insuficiente de aceite bombeado por la bomba de aceite conducirá a un mayor desgaste. La cuerda de remolque es la misma que el remolque. Al remolcar, la bomba de aceite no gira, y solo las ruedas conducen el eje de salida de la caja de cambios para girar, lo que resulta en más desgaste. El remolque Auto Stop debe usar un camión de plataforma o las ruedas de conducción deben estar fuera del suelo, con solo las ruedas conducidas que tocan el suelo.

De: Wondee AutoParts

2024-3-8