Para los grados de gasolina, muchas personas no entienden qué grado es mejor para sus autos. Algunos dicen que los altos grados son limpios y resistentes a las quemaduras, mientras que otros solo agregan calificaciones bajas para ahorrar dinero. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre ellos? Hoy hablaremos sobre varios temas relacionados con el etiquetado.

Un alto grado de gasolina no significa necesariamente que la gasolina sea pura, ni significa que la gasolina sea duradera. La diferencia en los grados de gasolina es solo la diferencia en el número de octano, cuanto mayor sea el grado, mayor es el número de octano. ¿Cuál es el uso del número de octano? Representa la capacidad anti -knock de gasolina, cuanto más alto sea el número de octano, más fuerte es la capacidad anti -knock y menos probable que pueda producir detonación. La capacidad antidisturbios puede entenderse simplemente si es fácil de quemar. La buena capacidad antidisturbios indica que la gasolina no es fácil de quemar, mientras que la mala capacidad antidisturbios indica que la gasolina es fácil de quemar. ¿No debería eso significar cuanto más fácil sea quemar, mejor? No, si la gasolina es demasiado fácil de quemar y produce alta temperatura y presión durante el proceso de compresión del pistón, la bujía no encenderá la gasolina antes de que se queme. En este momento, el tiempo de combustión debe ser incorrecto, e incluso pueden ocurrir múltiples puntos de combustión, lo que lleva a fenómenos de detonación y detonación, que no solo afectan la potencia del motor sino que también tienen un impacto negativo en la vida útil del motor. El método de combustión correcto es encender la bujía antes de que comience a quemarse, y solo hay un punto de combustión que comienza a extenderse para hacer un trabajo más útil.

Por lo tanto, los automóviles con altas relaciones de compresión generalmente necesitan usar gasolina de alto grado, porque una alta relación de compresión comprime la mezcla más severamente, lo que resulta en una mayor presión y temperatura durante el proceso de compresión. La gasolina de bajo grado es más propensa a la detonación y la detonación, y debe usar gasolina de alto grado que no sea fácil de quemar. No se puede comprimir y encender hasta que la bujía se enciende antes de que comience la combustión. Sin embargo, cuando se trata del problema de los costos del vehículo, los fabricantes incorporarán algunas tecnologías. Incluso con altas relaciones de compresión, se puede usar gasolina de bajo grado, y los motores sintonizados no producirán detonación. Por lo tanto, muchos autos de alta relación de compresión ahora pueden usar gasolina de 92 grado. ¿Cómo debemos elegir? Depende de los estándares de reabastecimiento de combustible recomendados del fabricante, que generalmente se indican dentro de la tapa del tanque de combustible. Utilice la gasolina del grado apropiado o superior. Si dice "Agregue una cierta cantidad de gasolina ", entonces agréguela. Por ejemplo, si dice "Agregue 92 o más gasolina ", luego agregue 92.

Algunas personas dicen que la gasolina de 95 octanos es más resistente a las quemaduras, pero de hecho, esto es solo un ejemplo. Para la gran mayoría de los automóviles que pueden usar gasolina de 92 octanos, agregar gasolina de 92 octanos es más rentable que agregar gasolina de 95 octanos. Es decir, si agrega 200 yuanes de combustible, 92 tendrá un kilometraje más largo que 95, porque el precio es diferente, 92 agregará más combustible. Debido a los diferentes aditivos en la gasolina, es posible tener una ligera resistencia a quemaduras de 95 a 92, aunque no se ha demostrado en la práctica. Sin embargo, debido a la diferencia de precio, una ligera resistencia a las quemaduras no tiene un efecto significativo en el rango de conducción. Algunas personas dicen que agregar 95 puede conducir distancias más largas que agregar 92, lo que puede deberse a la mayor compresión del automóvil. Aunque se ha sintonizado para usar combustible de 92 octanos, aún es más adecuado para combustible de 95 octanos.

¿Puede un automóvil que debería agregar 95 poder agregar 92? La respuesta es no, porque el fabricante recomienda agregar 95, que debe tener mayores requisitos para la gasolina. Agregar 92 causará detonación, afectará la potencia e incluso afectará la vida útil del motor. ¿Puedes agregar 95 al 92? La gran mayoría de los autos pueden hacerlo, pero de hecho, la relación de compresión de automóviles hoy en día es relativamente alta, e incluso con 95, pueden quemar normalmente. La tapa del tanque de combustible también dice, 92 o más, lo que significa que 95 es aceptable. ¿Podemos mezclar y combinar? Es mejor no mezclar autos que deberían agregar 95, ya que la mezcla reducirá el grado de gasolina. El automóvil que debe agregarse con 92 se puede mezclar y agregar sin ningún impacto. Originalmente, el automóvil tenía 92 años, y quería agregar una caja de 95 en lugar de usar todo el combustible antes de agregarlo.

De: Wondee AutoParts

2024-5-8