Hora de publicación: 2023-08-02 Origen: Wondee Autoparts
Al comprar un automóvil, ya sea utilizado o nuevo, siempre que sea mucho más barato que el precio de mercado, es mejor no comprarlo. Esto se debe a que debe haber un problema, y si no lo hay, el concesionario de automóviles no lo venderá barato. Es mejor comprar un automóvil nuevo, puede haber una limpieza de inventario, renovación y reemplazo del modelo, y el precio es mucho más barato, generalmente no hay un gran problema. El punto es comprar autos usados, los siguientes dos tipos de autos usados son los mejores para no comprar.
1. Coche de accidentes graves. El auto accidental aquí es un gran accidente, no se incluyen pequeños cortes, como el parachoques delantero raspado de la pintura, maquillarse un poco y luego más graves, el parachoques delantero raspado, reemplazado A, esto no se cuenta. Principalmente involucrado en la deformación del haz del automóvil, o daños en el motor en gran medida, la suspensión y el daño del cuerpo en gran medida, incluso si el automóvil de accidente grave. Debido a que el haz ha sido doblado, y luego, después de formarse, de regreso al estado original, ha pasado por un proceso de recuperación de flexión, su fuerza ha estado lejos del estándar de fábrica. Si hay un fuerte impacto, es fácil doblar y deformar, o incluso romper, la cabina no puede desempeñar un papel protector, el cuerpo está dañado en gran medida es la misma razón, la fuerza del declive, fácil de deformar , declive de seguridad.
El motor y la suspensión están dañados y reemplazados, lo que puede no afectar la seguridad, pero sí afecta la calidad del conducto, la confiabilidad, el manejo, etc. En pocas palabras, el automóvil no es fácil de conducir, hay ruidos en todas partes y no se puede reparar, y el motor a menudo está fuera de servicio.
¿Cómo identificarlo? Abra la cubierta del compartimento del motor, Mire Down puede ver la viga, mira si hay soldadura secundaria, si hay repintado. Es fácil de ver, porque la soldadura artificial, la pintura artificial y la pintura mecánica original, la mano de obra es completamente diferente. Mientras haya soldadura en la cabeza, ha habido repintado, debe haber habido un gran accidente. Mire el amortiguador del soporte es suave, ya sea que haya sido repintado. Verifique si el cuerpo en la columna ABC es suave, si ha sido rociado de pintura, si es posible para eliminar la pizarra o cinta interna, para ver si hay rastros de reparación.
2. COCHE APOGADO. Especialmente en verano, el automóvil está estacionado en un área de anegado bajo y es fácil ser empapado con fuertes lluvias. ¿Cuáles son las desventajas de ser empapados? En primer lugar, los componentes de control electrónico del automóvil están dañados, como el módulo de control de cada sistema, sensores, varios enchufes de circuitos, etc. Este es el más dañino, aunque algunos autos están bien en ese momento, cada componente está en buenas condiciones de trabajo. Debido a que el agua en el módulo dentro y el enchufe dentro, la evaporación es muy lenta, muchos días no pueden secarse. Por lo tanto, hará los alfileres, las placas de circuito, etc. Se oxidará y corroe. Después de mucho tiempo, habrá cortocircuitos, circuitos rotos, mal contacto, el automóvil tendrá muchas dificultades y es difícil encontrar la causa de la falla, es muy difícil de reparar.
En segundo lugar, porque el agua de lluvia está sucia y tiene muchas impurezas, especialmente cuando se extiende en el camino. Por lo tanto, algunas partes del cuerpo también son propensas a la óxido, y las partes mal ventiladas de la cabina también son propensas a moldear y bacterias, creando olores que pueden afectar su salud, como debajo de la alfombra, dentro del tablero, dentro de los paneles de la puerta , y dentro de los asientos.
Además, no hay forma de determinar si el motor está dañado en un automóvil inundado y algunos autos están empapados mientras conducen. Después de ser inundado y estancado, el motor puede dañarse si el conductor realiza un encendido secundario. Luego, listo para vender el automóvil, la reparación del motor debe ser las piezas más baratas, la calidad de la reparación será muy pobre, reparada en ese momento puede conducir sobre él, pero después de conducir por un período de tiempo, será un problema. .
Entonces, ¿cómo lo reconocemos? Lo principal es mirar el motor, el chasis, el compartimento, no hay óxido, barro, hojas podridas, manchas de agua. Después de remojar, el barro, las hojas deben ser menos, por supuesto, cuando las personas venden el automóvil, ciertamente limpiarán muy limpios, de modo que los compradores sienten que este automóvil está realmente bien cuidada. Por lo tanto, debe ir a los detalles y mirar las grietas que no son fáciles de limpiar.
Mire el chasis principalmente para ver algo de óxido, el chasis de los diversos espacios en el lodo residual, las hojas. Mire el motor también para estos, especialmente en las ranuras, o lugares que no son fáciles de limpiar. Concéntrese en la esponja en el firewall detrás del motor, absorbe bien el agua y es propensa a las manchas de agua o suciedad residuales. Finalmente, mire dentro de la cabina, gire la alfombra sobre un pie y busque agua y manchas de óxido y un olor a humedad, dobla la cabeza hacia abajo y mira debajo y en el tablero de óxido y manchas de moho y pregunta por el olor. Empuje el asiento hacia abajo y busque óxido en los tornillos y pistas de fijación, tire de los cinturones de seguridad y busque daños por agua o moho en la parte superior. Después de mirarlos, básicamente podrás saber si es un auto empapado o no.
De: Wondee AutoParts
2023-8-2
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