Hace muchos años, los automóviles eran propensos a la oxidación debido a las malas técnicas de prevención de óxido y los materiales deficientes utilizados en el cuerpo. En los últimos años, los automóviles básicamente han tenido este problema. Un automóvil que está en uso normal y bien mantenido no se oxidará incluso después de más de una década de uso. Por supuesto, si las condiciones de conducción no son buenas y el mantenimiento no es apropiado, también puede ocurrir oxidados prematuros. Desde la perspectiva de todo el vehículo, las primeras áreas de óxido son los componentes del chasis del vehículo, incluido el alféizar de la puerta inferior. Debido a que varios componentes exteriores, como puertas, capucha, guardabarros, etc., si hay pintura raspada, la mayoría de las personas irán a retocar la pintura, de lo contrario afectará en gran medida la apariencia. Una de las principales funciones de pintura es evitar el óxido, y una vez repintado, el óxido no se regenerará. Si los componentes de metal están expuestos en el chasis, muchas personas no podrán verlos primero. En segundo lugar, incluso si la pintura se cae, no la manejará porque no afecta la apariencia o la apariencia temporalmente. Poco a poco, se oxidará y se volverá cada vez más serio.

Entonces, el chasis se oxide, ¿debe tratarse con prevención de óxido? Depende de la condición de la carretera conducida. Es mejor tomar carreteras o carreteras de montaña con mucha arena y grava con frecuencia. Cualquier automóvil se ha sometido a un tratamiento de prevención de óxido antes de abandonar la fábrica. Al conducir por carreteras generales, el chasis no se golpea y no se oxidará. Si el chasis se oxide, debe deberse a que la capa de prevención de óxido ha sido dañada, exponiendo los componentes de metal en el interior. Si el propietario no lo maneja, se oxidará con el tiempo. El daño a la capa de prevención de óxido es causado por la arena y las piedras que se presionan contra la parte inferior o las ruedas que golpean la placa inferior. Por lo tanto, se recomienda hacerlo al conducir por carreteras desiguales, carreteras de montaña o carreteras de grava. Conducir en tales carreteras tiene una mayor probabilidad de lesión en el chasis. No es necesario conducir en carreteras generales siempre que el chasis no esté dañado. Si la contaminación del aire en el área local es severa, hay más lluvia ácida o los vehículos a menudo están estacionados en lugares húmedos, también se recomienda hacerlo. En este entorno, también es muy fácil causar óxido en el chasis, y hacer un tratamiento de prevención de óxido sería más seguro.

El método de tratamiento contra el óxido para el chasis es en realidad hacer una armadura del chasis. Al comprar un automóvil nuevo, unas tiendas 4S lo regalarán, mientras que otras sugerirán que el propietario del automóvil gaste dinero para comprar, y el precio no es demasiado costoso. El método es muy simple, que es rociar una capa de adhesivo similar a los bultos en el chasis, lo que puede evitar el óxido y también aislar algo de ruido. Es suave, e incluso las piedras pueden desempeñar un papel de amortiguación en el chasis, por lo que el metal en el interior no se lesionará, y el efecto sigue siendo bastante significativo.

Los materiales y la artesanía de un chasis de automóvil también pueden determinar el momento de su oxidación. Los vehículos con materiales pobres se oxidarán antes. Cuanto mayor sea la calidad del vehículo, mejor serán los materiales y la artesanía, y menor será la probabilidad de oxidación. Sin embargo, los materiales utilizados en los automóviles hoy en día, incluso los muy baratos, no son básicamente un problema, y ​​no se oxidarán después de más de diez años de uso normal. En uso, si hay una base, el metal definitivamente estará expuesto. Puede ir a una tienda 4S para recibir tratamiento de prevención de óxido. Si no hay soporte y hay signos de óxido a gran escala, es necesario manejarlo. Primero, pule el óxido y luego haga la armadura del chasis. Si el chasis se oxide severamente, afectará su fuerza, y la seguridad de los pasajeros en el automóvil no puede estar bien garantizada después de ser muy afectado.

De: Wondee AutoParts

2024-1-4