Se acerca el verano y los vehículos están inevitablemente expuestos a la luz solar directa. Si una persona no puede soportar estar expuesta al sol abrasador durante unos minutos, el automóvil estará expuesto a la luz solar durante varias horas, y la temperatura dentro del automóvil puede alcanzar hasta 60-70 grados. ¿Puede resistirlo? ¿Habrá algún impacto negativo? ¿A qué debo prestar más atención al conducir en verano?

Habrá varios impactos, en primer lugar en las personas. El interior del automóvil está hecho de varios productos de plástico, goma y cuero. Después de estar expuestos a altas temperaturas, emitirán algunas sustancias tóxicas, lo que hace obvio que hay un fuerte olor dentro del automóvil, lo que afecta la salud física. Entre ellos, el formaldehído es el más dañino para el cuerpo humano. Se debe prestar especial atención a los autos nuevos dentro de un año, ya que las emisiones de formaldehído son relativamente altas en este momento. Entonces, antes de conducir en verano, abra todas las ventanas para la ventilación y la disipación de calor. Esto no solo puede disipar el aire contaminado dentro del automóvil, sino también acelerar la reducción de la temperatura dentro del automóvil. Después de que el aire caliente dentro del automóvil se disipa, cierre las ventanas y encienda el aire acondicionado. En segundo lugar, acelerará el envejecimiento de varios componentes de caucho y plástico, como neumáticos, tablero de tablero, cuchillas de limpiaparabrisas, etc. Cuando estacione en verano, es mejor colocarlo en un lugar genial. Si es necesario exponerlo al sol, no hay necesidad de preocuparse demasiado. Solo unos pocos componentes envejecerán más rápido, y la gran mayoría de los componentes no tendrán ningún impacto y no dañará el automóvil.

Hay varios puntos a los que prestar especial atención al conducir en verano:

1. No coloque encendedores, perfume y otros objetos explosivos en el tablero del automóvil, especialmente los encendedores. Los conductores que fuman deben prestar atención. La temperatura del tablero después de estar expuesta a la luz solar directa es muy alta, y estas cosas son fácilmente explosivas y muy peligrosas.

2. Verifique más los neumáticos antes de conducir, ya que la probabilidad de un reventón de neumáticos en verano es más alta que en otras estaciones, por lo que también debería aumentar la frecuencia de inspección de los neumáticos. Incluyendo presión de neumáticos, envejecimiento de los neumáticos y lesiones. La presión precisa del neumático es la base, y si un neumático está dañado, debe reemplazarse de manera oportuna. Si un neumático envejece, también debe reemplazarse de manera oportuna. No te compares con los demás. No es correcto que los neumáticos de otra persona se hayan utilizado durante 8 años sin ningún problema, mientras que sus propios neumáticos solo se han utilizado durante 5 años y no quieren reemplazarlos. Después de la lesión de los neumáticos y el envejecimiento, no es necesariamente un riesgo de explosión de neumáticos, sino más bien un aumento significativo en la probabilidad. No te pongas en peligro.

3. El compartimento del motor debe inspeccionarse más, con un enfoque en verificar el cableado y la fuga de aceite. Verifique si el circuito está expuesto debido al envejecimiento. Si el alambre de cobre en el interior está expuesto debido al envejecimiento, puede causar fácilmente un cortocircuito e incluso emitir chispas eléctricas, lo que lleva a un fuego. ¿Hay alguna fuga de aceite en el motor y la transmisión? Si hay una fuga de aceite, no solo habrá un olor extraño al encender el aire acondicionado, sino que el vapor de aceite también acelerará la corrosión del circuito. Con el vapor de aceite, combinado con un cortocircuito en el circuito, la probabilidad de captura de fuego aumenta considerablemente.

4. En verano, hay mucha lluvia. Al pasar por secciones muy bajas, como puentes ferroviarios, si hay agua acumulada en el interior, no se apresure. Cada verano, hay casos de conducir en carreteras inundadas e inundarse. Para determinar la profundidad del agua, si se puede pasar, debe pasarse. Una vez que esté sumergido y extinguido, no comience el incendio nuevamente, llame para rescate. En los días lluviosos, es importante prestar atención a si su vehículo está filtrando agua, especialmente cuando está equipado con un techo solar. Si el orificio de drenaje de techo solar está bloqueado, el agua de lluvia no se puede descargar y fluirá a lo largo del espacio de techo solar hasta el techo de la cabina. Entonces, si ve que el techo se moja, revise inmediatamente el drenaje del techo solar y no olvide cerrar el techo solar después del estacionamiento.

De: Wondee AutoParts

2024-5-6