¿Cuál es la razón del ruido anormal en la parte inferior después del estacionamiento y apagar el motor?

Después de estacionar y apagar el motor, algunas personas pueden escuchar un sonido crepitante desde la parte inferior del automóvil. Algunos autos hacen ruidos bastante fuertes, que son particularmente notables en verano. En general, el ruido vuelve a la normalidad después de tres a cinco minutos. Algunas personas incluso van a la tienda 4S para su inspección. ¿Es esto un problema con el auto? Este no es un problema con el automóvil, es el sonido que proviene del tubo de escape. Después de conducir durante mucho tiempo, la temperatura del tubo de escape será muy alta, y la parte delantera puede alcanzar los 70-80 grados Celsius. En este momento, el tubo de escape está en un estado ampliado. Después de estacionar y apagar el motor, el tubo de escape ya no se calienta y comienza a enfriarse, en un estado de disipación de calor. En este momento, el metal en el tubo de escape se contraerá y hará un sonido, por lo que este sonido es un sonido de contracción de metal, que es normal. No ejecute otro viaje para comprobarlo por nada. Algunas personas han escuchado este sonido antes, mientras que otras no. Por lo general, solo aparece después de conducir durante mucho tiempo, y no es fácil detenerse después de conducir de tres a cinco kilómetros porque el tubo de escape no está muy caliente y no se ha expandido demasiado, por lo que no se encogerá y hará un ruido. Por lo tanto, no siempre se escucha después de apagar el motor.

Algunos autos turboalimentados tienen una función de enfriamiento retrasado, e incluso después de apagar el motor, se puede escuchar el sonido del ventilador que gira, lo cual también es normal. Esta función está especialmente diseñada para proteger el turbocompresor. Además, cuando el motor esté apagado, no habrá otro sonido. Mientras el motor esté apagado, todos los equipos eléctricos dejarán de funcionar porque si hay un corte de energía, todos los componentes mecánicos definitivamente dejarán de funcionar. Incluso si un componente está dañado, no habrá sonido. Por lo tanto, el sonido que ocurre después del estacionamiento es generalmente normal y no requiere inspección o reparación. Si se escuchan sonidos anormales mientras conducen, deben verificarse de manera oportuna.

Del mismo modo, hay agua goteando del tubo de escape, que no es una falla. Algunas personas ven goteando severos en el tubo de escape, pensando que es una parte de fuga del automóvil, y también lo llevan a la tienda 4S para su inspección. De hecho, este es un fenómeno normal y no necesita ser verificado. Los productos más abundantes producidos por la combustión completa de gasolina son el dióxido de carbono y el agua. En general, el agua se descarga en forma de vapor de agua, y no podemos verlo a menos que se condene en pequeñas gotas de agua. Lo que generalmente vemos es que cuando el vapor de agua alcanza el extremo del tubo de escape, debido a la baja temperatura del tubo de escape, se condensará en pequeñas gotas de agua y se adherirá a la pared del tubo de escape, acumulando más y eventualmente formando agua que fluye hacia fuera.

Si se puede determinar que el líquido en el suelo fluye fuera del tubo de escape, no se necesita inspección porque incluso si hay otras fugas de líquido en el automóvil, no fluirán hacia el tubo de escape y luego fuera del tubo de escape . Si ve líquido en el suelo mientras conduce y no sabe dónde se filtró, mueva el automóvil para ver si es aceite o agua. Si es agua, es normal. Si se trata de aceite, se necesita una inspección adicional. Hay líquido en el suelo. Si está en el medio del trasero del vehículo, generalmente es agua en el tubo de escape. Si está en la parte inferior del motor, puede ser fugas de aceite. Si el aire acondicionado ha sido conducido, también puede ser agua de aire acondicionado.

De: Wondee AutoParts

2024-6-3