Según Reuters, Ampere, una subsidiaria de los vehículos eléctricos de Renault, anunció el 1 de julio que incorporará la tecnología de fosfato de hierro de litio en su plan de producción y colaborará con proveedores LG New Energy y CATL para establecer una cadena de valor en Europa.

Según el análisis de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, la producción y las ventas de nuevos vehículos de energía en China continuaron creciendo rápidamente año tras año en mayo de 2024. En mayo de 2024, la producción de China y las ventas de nuevos vehículos de energía alcanzaron 94,000 y 955,000 respectivamente.

Según el análisis de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, en mayo de 2024, la producción general de la economía de China continuó expandiéndose, y las actividades de producción y operación de las empresas mantuvieron una tendencia de recuperación y desarrollo. En ese mes.

El 10 de junio de 2024, según informes de Media, Ford Motor Company ha realizado recientemente ajustes significativos en su estrategia de electrificación, planeando lanzar versiones híbridas para todos sus modelos alimentados por combustible para 2030 y retrasando el lanzamiento de algunos modelos de vehículos eléctricos.

Según el análisis de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, la producción y ventas de nuevos vehículos de energía en China aumentaron rápidamente año tras año en abril de 2024. En abril de 2024, la producción y ventas de China de nuevos vehículos de energía alcanzaron 870000 y 850000 respectivamente, con anarroito

El 12 de mayo, según Nikkei News, la influencia de los vehículos eléctricos chinos en el mercado latinoamericano continúa expandiéndose. Tomando el mercado brasileño como ejemplo, en los primeros cuatro meses de este año, las nuevas ventas de automóviles de vehículos eléctricos chinos en el mercado brasileño alcanzaron 8 veces