Artículo No. | Capacidad | Tamaño del haz | FH | Bolsa de aire Tamaño | Inflación Presión | Ancho de Dos vigas | Distancia entre ejes | Peso |
(T) | (mm) | (mm) | (mm) | (MP) | (mm) | (mm) | (kg) | |
Was-st-1101 | 11 | Ф127 / □ 150 | 370 ∽ 550 | Ф320 | 0.7 Max | 850 ∽ 1200 | 1270 ∽ 1400 | ≈235 |
Was-ST-1301 | 13 | Ф127 / □ 150 | 370 ∽ 550 | Ф360 | 0.7 Max | 850 ∽ 1200 | 1300 ∽ 1400 | ≈245 |
1. Producción : | Pesado suspensión aérea de servicio para semifailer y camión |
Tipo europeo y Suspensión de aire de tipo americano. | |
2. Capacidad: | 11t, 13t, |
3. Marca de primavera aérea: | Goodyear, bolsa de aire Firestone. |
4. Método de conexión: | Air enlazador, primavera de hojas de type z, arrastre brazo , |
5. Tipo de haz del eje: | Viga cuadrada, rayo redondo, |
Tipo común y tipo de elevación suspensión de aire están disponibles | |
7. Propiedad mecánica: | resistencia a la tracción> 255n/mm2, grado de Dureza: 197-241HB |
8. Color | Rojo, brillante negro, negro oscuro, gris, azul, como requisito. |
9. Garantía: | 12 meses desde la fecha de envío. |
ISO 9001; TS16949; Coc; PVOC; CIQ; Sonrop; Bv; CO; PARA MI. | |
11. Tiempo de entrega: | Alrededor de 10 ~ 15 días hábiles |
¿Cuál es la suspensión aérea de servicio pesado para semi remoto y camión?
La suspensión del automóvil es un mecanismo que conecta las ruedas y el cuerpo, apoyando y amortiguando el cuerpo. Es principalmente transferir la fuerza que actúa entre la rueda y el marco, y para amortiguar la fuerza de impacto transmitida desde el camino desigual al marco o el cuerpo, atenúe la vibración resultante, para garantizar que el automóvil pueda funcionar sin problemas. La suspensión es simplemente el nombre general del dispositivo de conexión entre el cuerpo del automóvil y la rueda, que se compone de amortiguadores, mecanismos de guía y elementos elásticos.
La estructura de un sistema de suspensión típico incluye principalmente elementos elásticos, mecanismos de guía y amortiguadores. Los elementos elásticos vienen en forma de resortes de hojas, resortes de aire, resortes de bobina y manantiales de barra de torsión.
La suspensión del aire se refiere a la suspensión utilizando absorbentes de choque de aire, principalmente a través de la bomba de aire para ajustar el volumen de aire y la presión del amortiguador de aire, lo que puede cambiar la dureza y el coeficiente elástico del amortiguador de aire. Al ajustar la cantidad de aire bombeado, la carrera y la longitud del amortiguador de aire se pueden ajustar, y el chasis se puede elevar o bajar. El sistema de suspensión de aire es una configuración muy avanzada y práctica. Utiliza el aumento de la rigidez del gas cerrado en el resorte de aire después de ser comprimido, es decir, ya que el resorte de aire se comprime continuamente, su rigidez aumenta gradualmente y, al mismo tiempo, el gas interno sigue el resorte de aire. Al ser comprimido o alargado y presionado dentro o fuera, el sistema de suspensión de aire tiene características elásticas dinámicas ideales. En un sentido amplio, la suspensión de aire es una suspensión que utiliza resortes de aire como elementos elásticos.
En comparación con el sistema tradicional de suspensión de acero, la suspensión de aire tiene muchas ventajas.
Ventajas de la suspensión aérea:
1. Peso ligero. La mayor ventaja de la suspensión de aire es su peso ligero, que es mucho más ligero que la suspensión tradicional de la hoja de la hoja.
2. Es conveniente para cargar y descargar. A través de la válvula de altura manual en el sistema de suspensión de aire, la altura de la plataforma de carga del vehículo se puede ajustar dentro de un cierto rango para facilitar la carga y descarga de productos.
3. La conducción es estable y el rendimiento de absorción de choque es bueno. En comparación con los vehículos livianos, los vehículos con suspensión aérea viajan más bien.
4. Alta seguridad. La distribución uniforme de la carga del eje y el contacto equilibrado entre el neumático y el suelo puede mejorar el rendimiento general de frenado y la estabilidad de giro del eje. Al mismo tiempo, la altura del resorte de aire se puede ajustar automáticamente de acuerdo con las condiciones de la carretera para reducir la vibración y ayudar a proteger la seguridad de los bienes.
5. Reduzca los costos de mantenimiento. Cuando el vehículo está funcionando sin carga, la suspensión de aire puede levantar el eje, reducir el desgaste de los neumáticos, extender la vida útil y reducir el consumo de combustible al mismo tiempo.
La suspensión aérea es un sistema de suspensión utilizado en automóviles de pasajeros y camiones de servicio pesado. En la actualidad, el 95% de los automóviles de pasajeros, el 80% de los camiones y el 40% de los remolques en Europa y Estados Unidos han utilizado sistemas de suspensión aérea.
La suspensión aérea convencional se divide en la suspensión aérea europea y la suspensión aérea estadounidense:
El brazo guía (haz de carga, brazo de suspensión) de la suspensión de aire de la bolsa de aire europea es uno o más resortes de hojas, y el brazo guía está hecho de fundición. Debido a que el brazo guía es un resorte de hoja, puede jugar un cierto efecto de amortiguación durante la conducción y puede lograr una cierta absorción de choque en comparación con la suspensión estadounidense.
El brazo de la guía de suspensión de aire estadounidense está hecho de estampado de acero y soldadura. En teoría, el peso del brazo de la guía de suspensión estadounidense será más ligero. El uso de los brazos de guía de estampado y soldadura tiene una gran relación con la pequeña capacidad de carga de los vehículos estadounidenses.
Además de suministrar diferentes tipos de suspensión de aire semi de remolque, Wondee también suministra diferentes tipos de componentes semi de remolques como se muestra a continuación: