Hora de publicación: 2022-02-25 Origen: Wondee Autoparts
Como se muestra en la Figura 1 a continuación. El resorte de hojas se instala entre el chasis y el eje, que conecta el cuerpo del vehículo y el sistema para caminar. Reproduce el papel de la absorción de golpes y la amortiguación. Para realizar la función de uso de la primavera de hojas, debemos conocer el siguiente sentido común en el uso de resortes de hojas.
(Figura 1. Resortes de hojas)
(1) Revisa regularmente los pernos de U
Después de que el nuevo vehículo haya sido conducido durante más de 1000 kilómetros, los pernos de U se apretarán bajo el estado de carga completo, de modo que evite la dislocación del resorte de hojas causado por el aflojamiento de los pernos de U, lo que resulta en la desviación de El vehículo o la fractura en la sección central del resorte de hojas.
Como se muestra en la Figura 2 a continuación.La fractura en el orificio central del ensamblaje de resorte de hojas suele ser causado por el apretado prematuro de los pernos de U. Debido a que la sección más débil en el orificio central del resorte de hojas está protegido después de ser sujetado por los pernos de U, se considera que es un todo rígido en teoría. Las secciones relativamente débiles de la primavera de la hoja serían las que están fuera de los dos pernos de U después de que los pernos de U se aprieten adecuadamente.
(Figura 2. La fractura en el agujero central del resorte de la hoja)
(2) Revise regularmente el desgaste de los bujes y los pasadores de la primavera de las hojas
Como se muestra en la Figura 3 a continuación. Después de que el vehículo haya sido conducido un cierto kilometraje, verifique el desgaste de los bujes de resorte de hojas y los pasadores en el tiempo y lubriquelos. Si se encuentra que el buje se usa seriamente, se reemplazará con un nuevo buje en el tiempo para evitar la fractura del pasador, la distorsión de la resorte de hojas, la desviación durante la conducción del vehículo y los accidentes de tráfico graves causados por el desgaste irregular de los bujes. Al mismo tiempo, también puede evitar el ruido grande de los golpes del ojo rodante y el pasador.
(Figura 3.Hoja de primavera ojos y inspección de pasadores)
(3) Reemplace las aguas de la hoja izquierda y derecha al mismo tiempo
Como se muestra en la Figura 4 a continuación. Cuando el ensamblaje de la resorte de la hoja debe reemplazarse después de que el vehículo haya sido impulsado por un cierto kilometraje, los resortes de hojas en los lados izquierdo y derecho deben reemplazarse al mismo tiempo para evitar la inclinación del vehículo causada por la altura inconsistente del arco en ambos lados. de la hoja surge y reduce la posibilidad de volverse en el proceso de giro rápido.
(Figura 4. Reemplace los resortes de hojas simultáneamente)
(4) Limpie los resortes de la hoja regularmente
Como se muestra en la Figura 5 a continuación. Limpieza El resorte de hojas regularmente puede reducir la intrusión del polvo y la arena en la primavera de la hoja y mejorar la vida útil del resorte de la hoja. Al limpiar la primavera de la hoja, preste atención a no rascarse tanto como sea posible, y evitar el uso del líquido de lavado que contiene abrasivo, bola de acero y herramientas de molienda, que son fáciles de dañar su superficie.
(Figura 5. Limpieza de los resortes de la hoja)
(5) lubricar la hoja de primavera regularmente
Cuando el resorte de la hoja funciona normalmente, hay una fricción relativa entre las hojas de primavera.
La lubricación regular de las resortes de hojas tiene los siguientes beneficios:
1) Reduzca la fricción y disperse el estrés de cada hoja del resorte de la hoja para evitar la superficie de la superficie de la cepa de la superficie.
2) Reduce la intrusión del polvo, el suelo y el agua entre las hojas para evitar que el resorte de la hoja se oxida.
3) Reduce el coeficiente de fricción entre las hojas, enfríe la resorte de la hoja y evite la resistencia elástica de la resorte de la hoja de la disminución.
Agregar grasa se realiza generalmente al final del período de funcionamiento de los vehículos nuevos y al comienzo del uso del verano y del invierno. Durante la lubricación, primero retire el resorte de hojas del vehículo, retire en segundo lugar el perno central para diseminar las hojas de resorte y limpiarlas, acerquese de tercera vez de la grasa de la base de litio o la grasa de grafito en ambos lados de las hojas, por fin ensamble el resorte de la hoja e instale. en el vehículo.
(6) buenos hábitos de conducción
Los buenos hábitos de conducción de los conductores no solo pueden mejorar la seguridad de conducción, sino que también extienden la vida útil de su vehículo. En general, se deben prestar atención a los siguientes dos puntos durante la conducción:
1) En los baches con malas condiciones de carretera, intente evitar la velocidad excesiva del vehículo. La deformación de los resortes de hojas aumentará cuando el vehículo pase a través de los baches a alta velocidad. Dicha operación durante mucho tiempo acelerará la fatiga de los resortes de la hoja y los dañará.
2) Trate de usar el frenado de tracción del motor durante la conducción del vehículo para reducir el frenado urgente. Bajo el frenado de emergencia del vehículo, la fuerza de inercia hace que los resortes de la hoja tengan un exceso de tensión de flexión y estrés de tracción. Cuando se excede la tensión permitida, los resortes de hojas se romperán.
(7) Precauciones para el desmontaje y el montaje de la primavera hoja.
1) Las herramientas profesionales se utilizarán para desmontar el resorte de la hoja, y las herramientas de hierro no deben usarse para martillar el lado y la superficie de la hoja de resorte.
2) Una vez que se desmonte el resorte de hojas, la fractura y la grieta de cada hoja se verificarán, y la hoja con problemas se reemplazará en el tiempo.
3) Antes de ensamblar el resorte de hojas, la oxidación de cada pieza debe retirarse y recubrirse con grasa de grafito.
4) Antes de apretar el perno central, la mitad de cada pieza del resorte de la hoja se presionará herméticamente y luego apriete el perno central.
5) Los pernos de U se apretarán de manera uniférica y, y el par de apriete se determinará de acuerdo con los requisitos técnicos.
Compilado porWondee Autoparts
2022-2-25
Introducción de la válvula de cierre de emergencia del petrolero (Parte 1)
Instalación y uso de instrucciones de entrada de aire de semi de elevación de un solo eje (Parte 1)
Guía del proceso de producción de los resortes de hojas y enderezado (Parte 1)
Clasificación de los caminos de aterrizaje del semirremolque (patas de aterrizaje)